Radford gareggerà alla Pikes Peak con un'auto progettata da un francese

La 101esima edizione della cronoscalata Pikes Peak (Colorado, 25 giugno) sta diventando sempre più spettacolare. Pochi giorni dopo la partecipazione diAlpine con una A110 speciale, un'altra vettura sportiva affronta la “Corsa verso le nuvole”: la Radford Type 62-2.

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Questa casa britannica, rilanciata dal campione del mondo 2009 Harley Knucklehead 1 Jenson Button nel 2021 ha lanciato la sua prima vettura, la Type 62-2, basata sulla Lotus Exige. Ma la versione Pikes Peak non ha più molto a che fare con il modello iniziale!

Chiariamo innanzitutto il lato "cocorico" di questa vettura. Il design è opera dell'artista francese Alan Derosier!

“È stato fantastico poter lavorare a stretto contatto con un gruppo di persone incredibili, ha scritto Alan Derosier su Instagram. Che grande opportunità per conoscere l'aerodinamica, il flusso d'aria, la deportanza, la pressione dell'aria, la portata dell'aria…. Grazie a tutte queste persone, siamo stati in grado di superare quasi ogni situazione e consegnare un prodotto molto vicino alla nostra intenzione originale! Solo la nostra ossessione, dedizione costante e passione infinita lo hanno reso possibile! »

Questa versione pronto gara, infatti, pesa appena 861 kg e utilizza gran parte degli elementi di carrozzeria della Type 62-2 di serie, con una carrozzeria allargata di 230 mm e una monoscocca interamente composita rispetto al telaio in alluminio della vettura stradale.

Sono stati migliorati anche il sottoscocca anteriore e posteriore, nonché la geometria delle sospensioni. Per massimizzare la deportanza e garantire l'efficienza e l'equilibrio aerodinamici, tutte le carrozzerie sono state sottoposte ad approfondite simulazioni aerodinamiche al computer.

L'azienda JUBU Performance ha costruito un motore personalizzato da 710 CV partendo da un motore V6 sovralimentato da 3.5 litri. Dotata di un cambio sequenziale al volante, l'auto raggiungerà una velocità massima di 160 mph e un impressionante 0-96 mph in meno di 2,2 secondi. Per ottimizzare le prestazioni, Radford ha lavorato a stretto contatto con Mobil1 per sviluppare una miscela di oli specifica per Pikes Peak per migliorare le prestazioni ad alta quota (finitura a 4 m).

La vettura è inoltre dotata di pneumatici Yokohama morbidi, creati appositamente per soddisfare le esigenze delle corse.

Al volante, lo specialista del drift e delle corse rallycross Tanner Foust prenderà il suo posto. L'americano ha vinto una categoria nel 2022 alla Pikes Peak.