Il pilota del rally raid sembra essersi ambientato perfettamente al comportamento della Mini Countryman, mentre fino ad ora era abituato alla guida della BMW X3. "La Mini è più corta e più maneggevole, ma non ho perso tutti i miei riferimenti", ha detto Guerlain Chicherit ad autonews.fr. La Countryman è solo una sorta di evoluzione della X3. Non vedo perché avremmo spiacevoli sorprese. »
La Dakar 2010, però, si trasformò in un incubo per il pilota della BMW, che si ritirò nella prima tappa. “L'anno scorso ho avuto un problema meccanico, questo non significa che ne avrò uno quest'anno. Ci siamo preparati ancora una volta bene, ho una buona macchina, uno dei migliori copiloti in circolazione, questo è un grande vantaggio a mio merito. Alla fine, non credo di essere mai stato così rilassato. »
Tuttavia, Guerlain Chicherit sa che la priorità resta finire l'evento, ma sogna comunque di salire sul podio. “Parto dal principio che per ottenere un risultato bisogna essere al traguardo. Questa è l'indicazione data da Mini: è imperativo guidare l'auto alla fine del rallye. Se finiamo tutti e tre, sarà grandioso! Ora, ci sono troppe questioni in gioco con Mini perché io possa lasciare andare i cavalli. Forse è anche così che vinciamo la Dakar… spero solo che avremo momenti difficili! L’anno scorso trovavo la Dakar troppo bella rispetto alla prima edizione sudamericana. Deve impressionare, che c..., questo è ciò che rende la Dakar leggenda. »
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