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GTP
La gerarchia GTP viene ancora una volta rispettata, dopo due ore di gara. La Cadillac riprende il controllo della 24 Ore di Daytona con la N. 01, guidata da Sébastien Bourdais. Il francese è riuscito con un magnifico sorpasso dall'esterno sulla WTRandretti Acura n. 10 dopo il secondo Full Course Yellow portandosi al comando, prima di cedere il volante a Scott Dixon.
Dave Cameron è subentrato a Felipe Nasr nel Porsche La numero 7, che è al secondo posto davanti all'altra Cadillac, la numero 31 di Jack Aitken. A parte una piccola, insignificante escursione nell'erba della BMW #24, nulla da segnalare nella categoria. Dopo aver iniziato nella United Autorsports n. 2, Ben Keating ha preso il volante della Porsche 963 del team JDC-Miller. La transizione non è stata facile per il 52enne americano, che ha perso quattro posizioni nei primi giri del suo stint.
LM P2
È proprio la Oreca n. 2 della United Autorsports a primeggiare nella categoria LM P2, ora guidata da Nico Pino, davanti alla n. 52 dell'Inter Europol Competition e alla n. 04 della Crowdstrike Racing. Giunta alla seconda ora di gara, un nuovo incidente ha coinvolto una LM P2: Steven Thomas ha perso il controllo del suo TDS Racing n°11 all'uscita della chicane. Le Mans, e colpì il muro esterno ad alta velocità, polverizzando il suo prototipo. Il compagno di squadra di Charles Milesi è rimasto illeso, ma non è prevista la ripartenza della vettura.
Perde grosso anche Daniel Goldburg con la numero 22 della United Autosports: vittima di un'uscita di pista all'Horseshoe, l'americano ha rotto la sospensione posteriore destra ed è dovuto rientrare al suo box.
GTD / GTD Pro
Nuovo leader tra le GT: ora è il McLaren #9 del team Pfaff Motorsports che è in testa nella GTD Pro, mentre Vasser Sullivan guida ancora la categoria GTD con la Lexus #12, davanti a due Corvette. Spilla Doriana ha preso il volante della Lamborghini Iron Dames #83 e attualmente occupa il 9° posto nella categoria GTD.
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