24 Ore di Daytona – H+22: Porsche mantiene il vantaggio, il meteo non minaccia più

La Porsche n. 7 è ancora in testa alla 24 Ore di Daytona a due ore dalla fine e gestisce il suo vantaggio davanti alla Cadillac n. 31. Le nuvole sopra il circuito iniziano a dissiparsi e suggeriscono un arrivo su pista asciutta.

pubblicato 28/01/2024 à 17:42

Dorian Grangier

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24 Ore di Daytona – H+22: Porsche mantiene il vantaggio, il meteo non minaccia più

©Javier Jimenez/DPPI

> Il live timing completo della 24 Ore di Daytona lo trovate QUI.

GTP

Porsche si avvia verso la vittoria alla 24 Ore di Daytona, a due ore dal traguardo. La Porsche 963 numero 7, guidata da Felipe Nasr per il suo ultimo stint, ha mantenuto un vantaggio di circa dieci secondi davanti alla Cadillac numero 31 di Tom Blomqvist durante quest'ultima ora di gara, senza preoccuparsi troppo, mentre il resto della concorrenza osserva la partita da una buona distanza. La WTRandretti Acura numero 40, in terza posizione, è relegata a quasi 40 secondi dai primi. L'altra Acura, la numero 10, è entrata per l'ennesima volta nel suo garage.

LM P2

Nella LM P2, Era Motorsports rimane saldamente in testa alla categoria con Connor Zilisch al volante, circa dieci secondi di vantaggio sul Crowdstrike Racing numero 4 di Colin Brawn. L'unica Ligier in gara quest'anno, quella del Sean Creech Motorsport che abbiamo visto in difficoltà più volte durante la 24 Ore di Daytona, si è finalmente ritirata.

GTD Pro/GTD

Alessandro Pier Guidi guida ancora la categoria GTD Pro con la Ferrari n°62 di Risi Competizione. Sheldon van der Linde mantiene il secondo posto con la BMW numero 1 del Paul Miller Racing a circa dieci secondi di distanza, ma soffre di problemi ai freni. Là Mercedes-L'AMG n. 57 del team Winward Racing domina la classifica GTD. Da segnalare il ritiro definitivo della Ford Mustang GT3 n. 65, mentre la vettura gemella è attualmente al 5° posto nella categoria GTD Pro.

LEGGI ANCHE > Segui in diretta video la 24 Ore di Daytona

Dorian Grangier

Un giovane giornalista nostalgico degli sport motoristici di una volta. Cresciuto grazie alle gesta di Sébastien Loeb e Fernando Alonso.

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