24 Ore di Daytona – H+15: Cadillac ancora in testa, Porsche con una strategia insolita

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GTP

Cadillac e Porsche giocare al gatto e al topo. Dopo 15 ore di corsa, il numero 31 di Pipo Derani e il numero 6 di Kévin Estre si scambiano il comando della 24 Ore di Daytona. La 963 del francese adotta una strategia diversa dalle altre GTP in campo, con un pit-stop ritardato, il che significa che riprende il controllo nel momento in cui la Cadillac numero 31, praticamente in testa, passa attraverso il suo box.

Le (esigue) possibilità di vittoria della BMW sono state spazzate via poco prima di superare la quindicesima ora: Connor de Phillippi è tornato ai box e la BMW #15 è attualmente nel suo garage per riparazioni al vano motore.

LM P2

Cambio di leader nella LM P2: ora è Christian Rasmussen a condurre a bordo dell'Oreca n. 18 del team Era Motorsport, dopo aver avuto la meglio in pista sulla n. 99 AO Racing di Matthew Brabham. Ferdinand Habsburg completa attualmente la top 3 con la #8 Tower Motorsports.

GTD Pro/GTD

In GTD Pro, i controlli di gara variano da un giro all'altro a seconda dei pit stop! Praticamente è la Corvette n. 3 di Dani Juncadella a guidare ancora la categoria GT, davanti a Daniel Serra sulla Ferrair n. 62 di Risi Competizione. In GTD, Indy Dontje è in testa a bordo della Mercedes-AMG n°57 Winward Racing.

Da segnalare anche l'abbandono dell'Acura n. 66 del team Gradient Racing – formato da un trio di piloti donne – per un problema all'impianto elettrico, mentre la Lamborghini n. 19 dell'Iron Lynx, guidata da Mirko Bortolotti, è stata costretto a rientrare ai box e perdere diversi giri.

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