Porsche ambiziosa su entrambe le sponde dell'Atlantico

La 6 Ore di Imola da un lato, Long Beach dall'altro. Porsche gareggerà su entrambe le sponde dell'Atlantico questo fine settimana con la stessa ambizione: vincere. Nel campionato del mondoResistenza della FIA, la casa di Stoccarda (Germania) vorrà continuare lo slancio della clamorosa tripletta ai 1812 km del Qatar. In IMSA, l'azienda tedesca vinse a Long Beach un anno fa con Mathieu Jaminet e Nick Tandy, per quella che fu la primissima vittoria in gara della 963.

« Il nostro chiaro obiettivo è quello di dare subito seguito ad un altro eccellente risultato dopo il buon inizio di stagione in Qatar e consolidare la nostra posizione ai vertici del campionato. spiega Thomas Laudenbach, Vice Presidente di Porsche Motorsport. Le caratteristiche della pista di Imola sono completamente diverse da quelle di Doha. Siamo comunque determinati ad essere un serio contendente per un’altra vittoria in Italia. Sarà un fine settimana intenso ed emozionante per Porsche e per il nostro team ufficiale Porsche Penske Motorsport. Mentre la squadra WEC lotte per i punti del campionato a Imola, il nostro equipaggio IMSA a Long Beach punta a ripetere il successo dello scorso anno. Vogliamo avere successo su entrambe le sponde dell’Atlantico il prossimo fine settimana. »

Imola, un circuito diverso in Qatar

Per comprendere queste caratteristiche così diverse di Losail, Porsche ha effettuato dei test sul percorso di Ferrari. ' Il nostro team ha effettuato dei test lo scorso mese sul circuito di Imola e ha ottenuto informazioni estremamente preziose. Entriamo ben preparati nel secondo appuntamento della stagione, afferma Urs Kuratle, direttore dello sforzo della fabbrica LMDh. Anche il nostro team clienti Hertz Team Jota ha sfruttato tutto il potenziale della Porsche 963 all'apertura della stagione in Qatar (2°). Il nostro obiettivo è sfruttare al massimo il potenziale di Imola e difendere la nostra leadership nel campionato del mondo. Allo stesso tempo, guarderemo oltre l'oceano, dove il nostro team Porsche Penske Motorsport sta gareggiando contemporaneamente nella gara IMSA a Long Beach. Finora, i nostri risultati per il 2024 sembrano molto buoni. Vogliamo continuare così. » Un record che comprende anche la vittoria alla 24 Ore di Daytona di fine gennaio.

A causa della natura dell'asfalto, i team si aspettano un consumo degli pneumatici significativamente più elevato durante la gara in Italia rispetto all'apertura della stagione in Qatar. Il circuito presenta anche un interessante mix di curve veloci e chicane strette, alcune delle quali sono delimitate da cordoli alti, che lasciano poco spazio agli errori. “ Il circuito è fondamentalmente l'opposto di quello del Qatar: un layout vecchio stile, veri cordoli e praticamente nessuna via di fuga., riassume Laurens Vanthoor, pilota della numero 6 e vittorioso in Qatar insieme a Kévin Estre e André Lotterer. amo tantissimo e non vedo l'ora di vedere cosa porterà la competizione a Imola. Sarà una grande e bellissima sfida per tutte le squadre e tutti i piloti. »

Porsche conterà anche sui suoi team clienti per compensare il surplus. Con l'Hertz Team JOTA e Proton Competition in Italia, con JDC-Miller MotorSports e anche Proton Competition in California. Mike Rockenfeller rinforzerà quest'ultimo nella numero 5 insieme a Gianmaria Bruni.

Domenica alle ore 6 verrà dato il via alla 3 Ore di Imola, 2024° appuntamento del calendario 13.

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