Il Glickenhaus 007 LMH si rivela un po' di più

Molto attivo sui social network, il squadra Cameron Glickenhaus ci permette di seguire da vicino lo stato di avanzamento dei lavori sul suo 007 LMH, che inizieranno a WEC, il 4 aprile, durante la 8 Ore di Portimão (Portogallo), nella categoria Hypercar.

Dopo il primo avviamento del V8 biturbo progettato da Pipo Engines, il team americano ha innanzitutto pubblicato un brevissimo video della sua ultima creazione priva di ogni elemento di carrozzeria, percorrendo pochi metri in un parcheggio prima di vederla in versione completa di notte dal martedì al mercoledì.

Dotato di un'aerodinamica a dir poco atipica con un cofano tanto lungo quanto sorprendente, con un'ala posteriore dotata di un piano principale dotato di numerose appendici aerodinamiche, aspettiamo ora di vedere il futuro rivale del Toyota GR010 Ibrido.

Non manca molto perché lo shakedown è previsto questa settimana, giovedì e venerdì 25 e 26 febbraio, sulla pista di Vallelunga, non lontano da Roma, in Italia. Dovrebbero essere requisiti per l'occasione il pilota di casa Franck Mailleux e l'Alésien Romain Dumas.

Sono poi previste sessioni di guida a Monza all'inizio di marzo, poi ancora a Vallelunga nei dieci giorni successivi. Entro il 16 marzo, tutti e sette i piloti reclutati avrebbero dovuto prendere il volante della loro nuova arma.

Ricordiamo che ai due francesi sopra citati si uniranno l'americano Gustavo Menezes, l'australiano Ryan Briscoe, il britannico Richard Westbrook, il brasiliano Pipo Derani e il tolosano Olivier Pla.