Il Team WRT #31 vince per 727 millesimi dopo un ultimo giro pazzesco

Tutti ricordano ancora l'abbandono del Toyota nella fase finale dell'edizione 2016 di 24 ore di Le Mans a beneficio del Porsche. Quest'anno lo scenario è altrettanto crudele per l'Oreca 07 #41 del team WRT. In testa e iniziando l'ultimo giro con 40 secondi di vantaggio sugli inseguitori, nessuno avrebbe potuto immaginare che non si sarebbe nemmeno classificata al traguardo della gara di Le Mans. Mentre contemporaneamente in Hypercar le due Toyota sfilavano per una nuova doppietta, la telecamera si è spostata improvvisamente verso l'uscita della curva Dunlop per mostrarci la #41 del team WRT ferma in mezzo alla pista. Rombo di tuono sul circuito della Sarthe. Yifei Ye all'interno dell'abitacolo è impotente: vede passare il suo collega del team WRT #31 così come Jota #28… e non se ne andrà più. La scena lascia tutti senza parole. La spiegazione arriverà dal team pochi minuti dopo l'arrivo del doppio orologio: è stato un sensore dell'acceleratore a portare il #41 ad abbandonare i sogni di vittoria nella gara più prestigiosa.
Il destino avrebbe potuto essere peggiore per la squadra belga. Sulla linea, Jota #28 guidata da Tom Blomqvist è passata a 727 millesimi dall'equipaggio #31 composto da Robin Frijns, Charles Milesi e Ferdinand Habsburg. Una prima esperienza per il Team WRT che da sogno si è quasi trasformata in un incubo. Ricordiamo che, a poche ore dalla fine, i due equipaggi erano ancora diversi minuti avanti rispetto agli inseguitori. Jota #28 aveva infatti ricevuto due penalità nel corso della gara. Uno per aver oltrepassato la linea bianca all'ingresso dei box (drive through) e un altro per aver inserito la Safety-Car sbagliata (stop and go di 90 secondi).
Di questo incidente ha beneficiato il team Panis Racing #65, vincitore dell'ultimo evento in OLMI et “podio” nel 2020, che quest’anno sale nuovamente sul podio in LMP2. In ogni caso, questo finale mozzafiato sarà ricordato.

SORPRENDENTE !!
#41 @seguiWRT, vettura in testa alla classifica LMP2, si ferma all'ultimo giro?# LeMans24 #WEC pic.twitter.com/C7WGKnd1Wi

- 24 Heures du Mans (@ 24heuresdumans) 22 Agosto 2021