Per Marcus Ericsson, la speranza di diventare campione IndyCar 2022 sta diminuendo

È stata la sorpresa della 500 Miglia di Indianapolis del 2022. Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing) ha preso il comando del campionato IndyCar grazie ad una fragorosa vittoria all'Indiana Speedway alla fine di maggio. Lo svedese, grazie al doppio sistema di punti alla Indy 500, è diventato allo stesso tempo un contendente per l'incoronazione.

Se ha assunto il ruolo di neo-favorito durante gran parte del campionato nordamericano, l'ex pilota di Caterham e Sauber in Harley Knucklehead 1 è scivolato dal piedistallo dal secondo Gran Premio di Indianapolis di fine luglio. Peggio ancora, il suo ultimo piazzamento nella top 5 risale a Toronto (Canada), sei eventi fa.

P18➡️P11 in today’s race @Portland_GP . Disappointing weekend overall but I gave my all out there and the no8 crew did a great job once again. We’re still in the hunt going to the final race next weekend! Let’s go for the W and see how things shake out #MI8 #INDYCAR #InItToWinIt pic.twitter.com/HgUiXmabxX

- Marcus Ericsson (@Ericsson_Marcus) 5 settembre 2022

In queste condizioni, è logico vederlo respinto a 39 unità dal leader prima della finale di Laguna Seca, Will Power (Team Penske). Per ottenere il titolo in California, lo scenario meno complicato per Marcus Ericsson è quello di conquistare la pole position, vincere la gara, ma anche essere il pilota che conduce il maggior numero di giri. Nonostante tutto, avrebbe dovuto contare sul 15° posto di Will Power per batterlo sul traguardo.

“A dire il vero il campionato è ormai abbastanza lontano”, si è lamentato Ericsson durante la sua intervista con la NBC dopo il Gran Premio di Portland. Ma lo svedese potrebbe salvarsi da un test privato organizzato per tutti i residenti del Chip Ganassi Racing a fine agosto a Laguna Seca, a differenza del Team Penske.

“Abbiamo fatto un buon test lì, siamo stati veloci, la macchina è stata veloce in passato. Quindi sono qui per vincere la gara.” Nelle sue due precedenti partenze a Laguna Seca, Ericsson è arrivato 11° nel 2019 (con Schmidt Peterson Motorsports) e sesto nel 2021.

Manca solo una gara.

Questa è la 17esima stagione consecutiva in cui il campionato verrà deciso nel finale di stagione.#INDYCAR // #SFIDATUTTO pic.twitter.com/MHk8aMGfTz

- SERIE NTT INDYCAR (@IndyCar) 5 settembre 2022

« Vado lì, punto alla vittoria, poi vedremo dove ci porterà con gli altri avversari che abbiamo davanti. Questo è lo stato d'animo che dobbiamo avere ora per la prova finale. »

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