Rally di Finlandia 2021
Ed ecco le classifiche generali Costruttori, Piloti e il Rally di Finlandia! Grazie per averci seguito!
Gli scandinavi non hanno potuto nulla contro il gallese volante Elfyn Evans (Toyota). Il secondo classificato del Campionato del mondo rally (WRC) 2020 è diventato il secondo britannico a inserire il suo nome nella lista dei vincitori del leggendario Rally di Finlandia questa domenica, 3 ottobre, grazie alla guida senza errori.
"Ci si sente bene! Ho avuto molti problemi in Estonia. Successivamente abbiamo apportato molte modifiche alla vettura durante i test privati e questo mi ha avvantaggiato. Ho approfittato della mia posizione vantaggiosa sulla strada durante la prima tappa. Mi sono sentito subito fiducioso.
Il mio obiettivo è ottenere il miglior risultato possibile in tutti gli round alla fine della stagione. Cercheremo di fare la stessa cosa in Catalogna. »
La Hyundai deve accontentarsi degli altri due posti sul podio. Ott Tänak è rimasto in contatto fino all'inizio della fase finale e non ha mai raggiunto completamente Elfyn Evans. Quanto a Craig Breen, leader la sera della prima tappa, sabato il suo ritmo di gara è calato sensibilmente; pragmatico, si è concentrato sull'assicurarsi la terza posizione contro un Esapekka Lappi sovralimentato per il suo primo rally WRC con un Rally 1 (4°).
Sébastien Ogier (Toyota) potrebbe accarezzare il sogno di essere incoronato in Finlandia, ma il francese dovrà aspettare almeno fino alla Catalogna. Il Gapençais non è mai stato in lizza per la vittoria e un minuto di penalità per un casco slacciato gli ha tolto ogni speranza di finire meglio del quinto posto. Alla fine, la piccola speranza di segnare punti durante la Power Stage è rapidamente svanita, a causa di un guasto al motore.
Adrien Fourmaux, da parte sua, vede l'arrivo del suo primo Rally di Finlandia con la Ford Fiesta WRC e il suo nuovo copilota Alexandre Coria. Con in più il salto di 68 metri perfettamente eseguito! “L’obiettivo era finire questo rally. Ho raccolto quante più informazioni nuove possibili per me. Sono felice di non aver commesso un grosso errore e di riportare la vettura in buone condizioni. »
Nel WRC2, Teemu Suninen (Volkswagen) ha ottenuto un successo innegabile. Il finlandese, sceso di un piano e al volante di un'auto privata, sorride di nuovo dopo aver lasciato la M-Sport Ford al termine del Rally di Ypres quest'estate. " Sono felice ! Ho cambiato molte cose per questo rally, la squadra e la macchina. E’ bello vincere qui, ho dato tutto per arrivare a questo risultato. Tornerò nel WRC2 al Rally de Catalunya tra due settimane con Hyundai Motorsport. » Mads Ostberg (Citroën) è arrivato secondo.
In arrivo la classifica generale finale.
Trovate nel prossimo AUTOhebdo, disponibile lunedì sera in formato digitale e mercoledì in edicola, l'analisi del WRC in Finlandia a cura del nostro inviato speciale.
Elfyn Evans vince il Rally di Finlandia e può permettersi il lusso di vincere la Power Stage! Questo vale 30 punti per il gallese, che diventa il secondo britannico a registrare il suo nome nell'evento scandinavo!
Ott Tänak intasca i punti per il secondo posto nella finale e fa segnare il miglior tempo provvisorio con 1″2 di vantaggio su Lappi. "Mi sono divertito molto. Spero che l’anno prossimo, quando torneremo con le auto ibride, saremo più efficienti. »
In testa alla gara venerdì sera, Craig Breen ha rallentato sabato. L'irlandese è comunque arrivato terzo! “Sono molto orgoglioso, è il mio terzo podio consecutivo! Mi sarebbe piaciuto lottare per la vittoria, ma sono ancora in una posizione molto più piacevole rispetto a qualche anno fa. »
Esapekka Lappi ottiene il miglior tempo provvisorio e dovrebbe concludere il rally in quarta posizione. Non male per un pilota indipendente che quest'anno gareggiava al suo primo round con una WRC! “È un buon risultato. Non abbiamo effettuato alcuna riparazione per tutto il fine settimana. Che piacere tornare in campionato! »
Sébastien Ogier è vittima di un problema meccanico. Senza aver commesso un errore di guida, ha concluso a 4″1 da Katsuta e non dovrebbe segnare punti in questa Power Stage. “Il motore si è fermato. Il potere non c'era. Fa parte del gioco, Elfyn ha fatto un buon lavoro questo fine settimana. »
Takamoto Katsuta mantiene il miglior tempo dopo il passaggio di Gus Greensmith. Sébastien Ogier è a 2″5 a metà gara!
Adrien Fourmaux vede l'arrivo del suo primo Rally di Finlandia con la Ford Fiesta WRC e il suo nuovo copilota Alexandre Coria. Con in più il salto di 68 metri perfettamente eseguito! “L’obiettivo era finire questo rally. Ho raccolto quante più informazioni nuove possibili per me. Sono felice di non aver commesso un grosso errore e di riportare la vettura in buone condizioni. »
Ora è il momento del Rally1. Logicamente, Takamoto Katsuta prende il miglior tempo provvisorio da Teemu Suninen. “Il mio nuovo compagno di squadra Aaron Johnston ha fatto un buon lavoro ma ieri ho commesso un errore, è un peccato. “
Nel WRC2, Teemu Suninen (Volkswagen) ha ottenuto un successo innegabile. Il finlandese, sceso di un piano e al volante di un'auto privata, sorride di nuovo dopo aver lasciato la M-Sport Ford al termine del Rally di Ypres quest'estate. " Sono felice ! Ho cambiato molte cose per questo rally, la squadra e la macchina. E’ bello vincere qui, ho dato tutto per arrivare a questo risultato. Tornerò nel WRC2 al Rally de Catalunya tra due settimane con Hyundai Motorsport. »
Mads Ostberg (Citroën) è arrivato secondo.
Per questa particolare prova speciale l'ordine di partenza è invertito. I concorrenti del WRC3 aprono la palla prima del WRC2 e infine della Toyota Yaris WRC di Takamoto Katsuta e Kalle Rovanperä (che non ha concluso la tappa di sabato) e degli altri Rally1.
Il Power Stage riserva punti ai cinque piloti più veloci di questa speciale. Possiamo aspettarci di vedere Sébastien Ogier attaccare per raccogliere qualche unità per il campionato del mondo, in modo da avvicinarsi alla Catalogna con la speranza di essere incoronato.
Ecco la Power Stage, l'ultima prova speciale del Rally di Finlandia 2021! Questo è il secondo passaggio a Ruuhimäki (11,12 km), famoso per i suoi salti. Ha costellato il percorso del Rally di Finlandia in numerose occasioni, come qui nel 1992, anno in cui Didier Auriol e Bernard Occelli batterono gli scandinavi a bordo della Lancia Delta HF Integrale:
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