Poco più di 10′ al via della Power Stage del Rally Italia.

Nel WRC2, Ole Chrisitan Veiby (Skoda Fabia R5) sembra avviato verso il miglior tempo della categoria. Se Jan Kopecky (Skoda Fabia R5) resta un solido leader, Veiby approfitta della PS19 per superare Nicolas Ciamin (Hyundai i20 R5) per il secondo posto. 2″9 separano i due concorrenti prima della Power Stage.

Andreas Mikkelsen (Hyundai) era in modalità backup su questa SS. Il norvegese ha concesso più di un minuto e ha preservato le gomme per la Power Stage finale.

La timecard Ogier / Ingrassia hanno dimenticato di ritirare la timecard dopo la SS19 – necessaria per il check-in nella tappa finale SS20!

Il divario tra Ogier e Neuville ora è di soli 0.8 secondi: guarda TUTTO IN DIRETTA https://t.co/twccZ0hRvh #WRLive #saltandonellapolvere pic.twitter.com/paqe85tHp8

— WRC (@OfficialWRC) 10 Giugno 2018

16″1 dietro per Teemu Suninen (M-Sport Ford) al termine di questa SS19. Il pilota del team britannico realizza il 5° tempo provvisorio in attesa dell'arrivo di Andreas Mikkelsen (Hyundai).

Ott Tänak (Toyota), che può ancora sperare di strappare l'8° posto assoluto a Jan Kopecky (Skoda Fabia R5), fa segnare il 3° tempo provvisorio, 4″ dietro Neuville.

Ogier non ha commentato la sua prestazione nella PS19 e si dirige al Power Stage.

Thierry Neuville (Hyundai) ha chiuso in 8’28″9”. Ho commesso due errori. Ho perso velocità. » ammette però il belga. Abbastanza perché Ogier riacquisti un po' di margine?

Ottima prestazione di Latvala (Toyota) in 8’37″2, 9″8 più veloce del miglior tempo di Paddon.

Secondo tempo provvisorio per Esapekka Lappi (Toyota) a 0″3 da Paddon. Il finlandese non deve preoccuparsi per il terzo gradino del podio, lui solo tra i tandem Ogier – Neuville e Paddon – Ostberg.

Paddon crede di aver risparmiato abbastanza gomme per tentare la Power Stage e vincere punti bonus.

Hayden Paddon (Hyundai) ha completato il percorso di questa PS19 in 8’47″0, miglior tempo provvisorio. Il neozelandese precede di 3” Breen e soprattutto Ostberg di 4”1. Il divario tra Paddon e Ostberg è ora di 15” davanti alla Power Stage.

“Hayden sta andando bene oggi e noi stiamo faticando un po’. Dobbiamo solo gestire il rally. Le condizioni sono difficili, quindi dobbiamo solo stare attenti e finire. » commenta Ostberg.

In azione nella speciale, Latvala (Toyota) è il più veloce nella prima parte.

Mads Ostberg (Citroën) fallisce a 1″1 dal miglior tempo provvisorio del suo compagno di squadra Craig Breen. Il norvegese aspetta ora il tempo di Hayden Paddon (Hyundai), ma visto il passo mostrato dal neozelandese il compito si preannuncia arduo in vista del 4° posto assoluto.

Craig Breen ha completato la PS19 in 8’50”00, 21” meglio di Evans. “Sono sicuro che tutti risparmieranno le gomme. » indica il conducente della Citroën. Non sono sicuro che Sébastien Ogier e Thierry Neuville si trovino in questa modalità operativa!