Rally dell'Argentina 2019
Scoprite l'analisi del Rally Argentina realizzata dal nostro inviato speciale nel numero 2214 di AUTOhebdo, disponibile da lunedì sera in versione digitale su tutte le piattaforme, e da questo mercoledì in edicola.
Thierry Neuville arriverà al Rally del Cile tra due settimane con dieci punti di vantaggio su Sébastien Ogier. Ott Tänak si ritrova a 28 punti dal belga. Hyundai consolida anche la sua posizione di leadership nel Campionato Costruttori precedendo di 37 unità Toyota, con 3 punti di vantaggio su Citroën.
Thierry Neuville vince il Rally Argentina vincendo davanti ad Andreas Mikkelsen che regala alla Hyundai una doppietta. Sébastien Ogier (Citroën) completa il podio con un secondo di vantaggio su Kris Meeke (Toyota) che ha subito una foratura nella Power Stage. Jari-Matti Latvala (Toyota) completa la Top 5 con 5 secondi di vantaggio su Dani Sordo (Hyundai) che finisce davanti a Teemu Suninen (M-Sport). Ott Tänak (Toyota) ha preso l'ottava posizione per meno di 8 secondi davanti a Mads Ostberg (Citroën), vincitore del WRC 4 Pro.
Sébastien Ogier ha firmato il successo nella Power Stage di El Condor completando i 16,43 km in 13'02''1 con un decimo di vantaggio su Jari-Matti Latvala. Thierry Neuville ha seguito con 4”7 di vantaggio sul compagno di squadra Dani Sordo. Ott Tänak ha vinto il punto bonus finale.
Neuville: “Avevamo una macchina fantastica questo fine settimana. Tutta la squadra ha fatto un lavoro fantastico e possiamo vedere i progressi. Abbiamo ottenuto buoni punti in campionato. Possiamo essere orgogliosi di questo risultato. »
Neuville vince il Rally Argentina, la sua seconda vittoria consecutiva dopo la Corsica e rafforza la sua posizione di leader del campionato!
Il pilota della Hyundai fa segnare il 3° tempo, a 4″7 da Ogier.
Nessun rischio per Mikkelsen che si classifica 13esimo dall'inizio provvisorio e che si assicura il 2° posto con poco più di 16 secondi di vantaggio su Ogier. Questo è il suo primo podio stagionale. “È stata una gara difficile, ma è soddisfacente ottenere finalmente un buon risultato. Sembra una vittoria. »
Meeke fallisce 6″6 dietro Ogier e perde il podio per 1″4 dietro al pilota Citroën! “Ho avuto una foratura anteriore. Non potevo fare nulla. »
Meeke è più di 4 secondi dietro Ogier nello speciale. Il pilota della Toyota non ha ancora la certezza del podio!
Ogier batte Latvala di un decimo! Il pilota della Citroën si assicura il 4° posto. “Ho fatto tutto quello che potevo ma non sono riuscito a tenere il passo con Kris (Meeke) oggi. »
Latvala migliora di 4″9 il tempo di Sordo e si assicura il 5° posto con 5″6 di vantaggio sul pilota Hyundai.
Latvala ha già un vantaggio di oltre 5 secondi su Sordo nel 4° intertempo. Sarà difficile raggiungere la quinta posizione.
Sordo prende il graffio provvisorio per un secondo davanti a Tänak. Il pilota della Hyundai dovrebbe assicurarsi il 5° posto. “Sono molto contento per la squadra, meno per me. Mi sarebbe piaciuto completare il podio. Ho attaccato facendo del mio meglio. »
Suninen ha fallito 11″5 dietro Tänak e si è assicurato la settima posizione nell'evento. “Sono felice di essere al traguardo. Risparmiamo punti per la squadra. »
Tänak stabilisce il primo tempo di riferimento per il WRC in 13'08"1. Il pilota della Toyota conquista l'8° posto a Ostberg con un vantaggio di 3″. “È stato un fine settimana molto difficile. Non ho alcuna possibilità di essere il primo nel WRC su strada. »
Heller è riuscito a limitare il suo ritardo a un minuto e dovrebbe quindi conquistare la vittoria nel WRC 2 salvando il suo 10° posto assoluto.
Heller viene fermato nella speciale, vittima di un problema meccanico. Il conducente della Fiesta R5 riesce a ripartire al rallentatore. Occupa il 10° posto nella classifica generale, essendo un solido leader nel WRC 2.
Guerra fallisce 34 secondi dietro Ostberg... Abbastanza per resistere a Nobre? “È una SS magnifica con tutto questo pubblico presente. Dovremmo prendere il comando nel WRC 2”.
Vittoria nel WRC 2 Pro per Ostberg che dovrebbe conservare l'8° posto davanti a Tänak. Il pilota della Citroën ha battuto Greensmith di 3 secondi nella speciale. “Abbiamo imparato molto sulla macchina. Il calvario è stato lungo e difficile. Sono successe molte cose. Non vediamo l'ora di tornare presto in Cile. »
Greensmith ha raggiunto il traguardo con il tempo di 13'50″6. Il britannico si assicura il 15° posto. “Il mio ritmo era buono. Venerdì ho avuto delle forature che mi hanno rallentato. »
E' il turno di Guerra Jr di iniziare. Il messicano è in lotta con Nobre per il 2° posto nel WRC 2, 12° assoluto, con 6 secondi di vantaggio sul rivale brasiliano.
Leggere anche
24 ore di Le Mans
Autohebdo x Porsche: Vinci 1 Media Pass alla 24 Ore di Le Mans + 2000€ 0