Rally Germania 2019
Jari-Matti Latvala (Toyota) si è aggiudicato il traguardo nell'Arena Panzerplatte di 10,73 km, SS14 del Rally di Germania. Il finlandese aveva un decimo di vantaggio sul compagno di squadra Ott Tänak. Dani Sordo (Hyundai) ha seguito con qualche decimo di vantaggio Teemu Suninen (M-Sport) e Thierry Neuville (Hyundai) che ha preso più di 3 secondi dal suo compagno di squadra Andreas Mikkelsen.
Sébastien Ogier (Citroën) ha fallito di 2”2 in partenza ma il sei volte campione del WRC si è fermato nella speciale.
Ott Tänak ha ora un vantaggio di 44 secondi su Kris Meeke che mantiene il suo 2° posto solo per un secondo. Sébastien Ogier è a meno di 3 secondi dall'ultima Yaris WRC. Dani Sordo resta quinto con 5 secondi di vantaggio su Andreas Mikkelsen. Thierry Neuville è tornato a 10 secondi dal norvegese. Esapekka Lappi segue a 3 secondi.
Suninen è già al secondo passaggio della Panzerplatte, gli ultimi 41km cronometrati della giornata.
Tänak manca per un decimo lo scratch contro il compagno di squadra Latvala. Ricordiamo che il leader della corsa non è più sotto pressione con 44 secondi di vantaggio su Meeke. “Non ho attaccato troppo, ho cercato di restare pulito. La strada era piuttosto sporca. Dobbiamo rimanere concentrati. »
Neuville si classifica a 1″1 con il 4° tempo, chiudendo a 4 decimi dal compagno di squadra Sordo ma guadagnando oltre 3 secondi su Mikkelsen. “È stata una bella SS. Ho un buon feeling al volante, ma adesso è difficile tenere il ritmo. » Il belga è tornato a 3 secondi dal 6° posto del norvegese.
Ogier si trova a 2″2 da Latvala ea 8 decimi da Meeke. Il pilota della Citroën è a 2″7 dal finlandese nella classifica generale. “Ho temporeggiato nella speciale, questo non ha aiutato. »
Meeke fa segnare il 4° tempo, a 1″4 dal compagno di squadra Latvala. Il finlandese è a 1″2 dal compagno di squadra nella classifica generale. “Abbiamo appreso che Takamoto aveva forato all'inizio della speciale e dovevamo stare attenti. »
Latvala migliora di 7 decimi il suo riferimento e lotta per il 2° posto con Meeke e Ogier. “Ero rilassato durante questo corso e il momento è buono. Mi concentro sulla guida e non sui tempi. »
Mikkelsen ha fatto segnare il 3° tempo, a 3″6 dal compagno di squadra Sordo, precedendo di un decimo Lappi. Il norvegese è a 10 secondi dallo spagnolo nella classifica generale. “C’era più terra. Dovevamo davvero evitare le forature, sono rimasto attento mentre mi preparavo per la prossima ES. »
Greensmith fa segnare il 4° tempo provvisorio, a 4 secondi dal riferimento. Il pilota della M-Sport recupera il 9° posto. “Abbiamo avuto una porta che si è aperta. Dev'essere della mia uscita di stamattina. »
Lappi fallisce a 3″7 da Sordo. Il pilota della Citroën si classifica 8° dietro al trio Hyundai. “Sono stato attento durante l'atterraggio del salto (che gli aveva rotto il parabrezza). Cercheremo di finire la giornata tutti interi. »
Sordo ha concluso a 3 decimi da Suninen. Il pilota della Hyundai è 5° davanti ai compagni di squadra Mikkelsen e Neuville. “Le forature sono la lotteria. Può succedere ovunque perché ci sono molte pietre sulla strada. Nel complesso è stato molto meglio rispetto al primo passaggio. »
Katsuta ha tagliato il traguardo quando la sua ruota forata è esplosa, strappando l'ala anteriore dalla sua Yaris WRC. Il giapponese si colloca al 44° posto dietro Suninen. “Lo abbiamo avuto dall’inizio dello speciale. Non so come sia successo. Dovrò stare molto attento nella prossima PS perché non avrò più la ruota di scorta. »
Katsuta si evolve con una foratura all'anteriore destro.
Suninen fissa il tempo di 6'05″3, migliorando di mezzo secondo lo scratch di Tänak nella prima manche. “L’aderenza era molto più alta, c’era meno polvere sulla strada. »
Suninen si è rilanciato nella speciale mentre il sole cominciava a tramontare, ostacolando la visibilità dei piloti.
Gli equipaggi si preparano a misurarsi nel secondo passaggio dell'Arena Panzerplatte, lunga 10,73 km. Tänak aveva firmato il graffio in precedenza in 6'05"8. Suninen dovrebbe iniziare alle 18:55.
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