Rally di Sardegna 2016
Camilli, 9°: “Abbiamo avuto un'ottima mattinata. Siamo molto contenti dei nostri tempi perché siamo stati più veloci e costanti rispetto al Portogallo. Abbiamo concluso tra i primi tre durante le tre fasi della mattinata. Volevamo lasciarci alle spalle le preoccupazioni del giorno prima e così abbiamo fatto. La macchina si è comportata molto bene questo fine settimana e lo ha dimostrato nei tempi. »
Ostberg, 4° in classifica: “Stamattina è andata bene. Abbiamo fatto la scelta giusta delle gomme e il ritmo era corretto. Ho perso un po' di tempo nella prima speciale (SS10), ma nelle due successive abbiamo guidato bene. È difficile prevedere cosa potremo fare questo pomeriggio. il vantaggio che avevo su Seb (Ogier, con il secondo posto) sarà probabilmente un po’ meno importante…”
Di nuovo in servizio ora, c'è un po' di attesa per i ragazzi migliori pic.twitter.com/baPjwaq3qg
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Ora è Kruuda a guidare la WRC 2 con più di un minuto di vantaggio su Maurin. I tempi potrebbero comunque essere modificati, visto che alcuni equipaggi sono stati costretti a rallentare sul luogo dell'incidente di Bertelli.
Dopo il giro mattutino #Neuville è ancora in vantaggio #Latvala di 2.9 secondi. Le auto tornano ora in servizio. #WRC pic.twitter.com/O58nbmmLpm
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Abbring è riuscito a raggiungere il traguardo dopo aver subito una foratura. L'olandese ha perso circa 7 minuti.
Lappi sta lavorando sulla sospensione anteriore sinistra. Il finlandese potrebbe arrendersi.
#WRC #RallyItaliaSardegna SS12: @EsapekkaLappi fermato al 3km. Sembra che il gioco sia finito 🙁 Foto di @EpicRallyTribe pic.twitter.com/N19jgYggNw
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Se Abbring se n'è andato, ora è Suninen a essere fermato mentre il finlandese potrebbe sperare di riprendere il controllo del WRC 2 dopo i guai di Lappi. Fuchs potrebbe conquistare il primo posto.
Abbring viene arrestato nello speciale. Il pilota della Hyundai era solo al 20° posto.
Jari-Matti Latvala (Volkswagen) ha preso quasi sette secondi da Thierry Neuville (Hyundai), leader del Rally di Sardegna, nei 44,26 km del Monte Lerno, la speciale più lunga della manifestazione.
Mads Ostberg (Ford) ha ottenuto il successo con il tempo di 29'34''7, due secondi meglio di Latvala. Éric Camilli (Ford) ha seguito otto secondi dietro. Andreas Mikkelsen (Volkswagen) ha ceduto quasi dieci secondi al connazionale. Sébastien Ogier (Volkswagen) ha perso quasi 15 secondi su Ostberg.
Thiuerry Neuville torna al servizio con meno di tre secondi di vantaggio su Jari-Matti Latvala. Sébastien Ogier ha ora solo tre decimi di vantaggio su Mads Ostberg che ha preso il comando su Andreas Mikkelsen.
Lappi si ferma nella speciale mentre era in testa alla WRC 2. Suninen potrebbe riprendere il controllo della categoria.
Camilli realizza il 3° tempo provvisorio, a 8″1 da Ostberg. Su questo percorso il francese ha 7 decimi di vantaggio su Neuville, nonostante abbia optato anch'egli per le gomme dure. “Questo speciale è stato davvero molto complicato. »
Neuville realizza il 3° tempo provvisorio, a 8″8 da Ostberg. Il pilota della Hyundai cede 6″8 al diretto rivale Latvala e ha solo 2″9 di vantaggio sul finlandese in classifica. I due leader hanno optato per la stessa scelta di gomme, puntando su mescole dure. “Ho provato di tutto. Forse sono stato un po' troppo attento verso la fine, ma non ho commesso errori. »
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Tänak fissa il 4° tempo provvisorio, 11 secondi dietro il benchmark provvisorio. L'estone è ancora al 7° posto, a un minuto da Sordo. “È stato molto complicato, ma siamo riusciti a raggiungere il traguardo. »
Bertelli si è fermato sul palco. L'italiano era in 15a posizione dietro Camilli.
Latvala è il più vicino a Ostberg, 2 secondi dietro al norvegese dopo aver fatto affidamento su gomme dure. Il finlandese precede Mikkelsen di 7″5 e Ogier di una dozzina di secondi. “Recuperare il ritardo con Neuville è la priorità. La speciale è andata bene anche se qualche volta ho avuto difficoltà con queste gomme. »
Sordo si trova a 16″8 da Ostberg. Si allontana la top five per il pilota della Hyundai. “Lo speciale è stato difficile. Alla fine abbiamo perso tempo con le gomme morbide. »