Rally di Monte Carlo 2020
Ti invitiamo a passare alla seconda prova speciale di Monte-Carlo cliccando sulla scheda “ES2” in alto a destra. Ott Tänak aprirà la strada alle 22:26!
I francesi festeggiano nel WRC 3. Éric Camilli (Citroën) precede di 4″ Yoann Bonato (Citroën) e guida questa categoria dopo la PS1.
Il compagno di squadra di Adrien Fourmaux, Rhys Yates, impiega quasi 30 secondi sul francese!
Uno dei due rappresentanti ufficiali Ford M-Sport nel WRC 2, Adrien Fourmaux, ha distanziato Mads Ostberg di 5″2 in questa PS1! Più in difficoltà le Hyundai ufficiali di Veiby e Gryazin (+6″8 e +19″).
Ecco la classifica dopo il primo WRC 2:
Ostberg: “È stata una SS complicata, non riuscivo a trovare il ritmo, mettevo troppe informazioni negli appunti perché al buio non riuscivo a vedere tutto. »
È tempo della categoria WRC 2. Mads Ostberg è al comando con la sua Citroën C3 R5.
Katsuta ha concluso a 27″2 dal leader francese. Si classifica al 10° posto.
Il rally di Monte-Carlo 2020 inizia alla grande per Sébastien Ogier e Julien Ingrassia (Toyota). I francesi hanno ottenuto il miglior tempo dopo la prima prova speciale, e hanno un vantaggio di 1″8 sui campioni uscenti, Ott Tänak e Martin Jarveoja (Hyundai).
Thierry Neuville e Nicolas Gilsoul (Hyundai) hanno concesso 6″4 ma sono rimasti in contatto mentre Sébastien Loeb e Daniel Elena (Hyundai) sono stati battuti di pochi decimi dal debuttante Kalle Rovanperä.
Le tre Ford Fiesta del team M-Sport hanno già subito una grave battuta d'arresto. Esapekka Lappi, Teemu Suninen e Gus Greensmith hanno sofferto di un aumento della temperatura del motore a causa delle foglie che bloccavano la presa d'aria. Costretti a rallentare, i tre hanno perso diverse decine di secondi.
Lentissimo Gus Greensmith, che perde 33″7 contro il leader Sébastien Ogier.
Gus Greensmith, con la Ford Fiesta, è stato colpito dall'innalzamento della temperatura dell'acqua, come i suoi compagni di squadra.
Parte l'ultima Toyota, quella di Takamoto Katsuta.
Rovanperä: “È stato bello. Sono stato troppo aggressivo con le gomme, le ho danneggiate ma mi sono divertito in macchina! »
Uno dei principianti più intriganti nella storia del WRC ha concluso con un tempo di 10 secondi più lento di Sébastien Ogier. Kalle Rovanperä si trova tra Thierry Neuville e Sébastien Loeb.
Kalle Rovanperä è davanti a Sébastien Loeb di pochi decimi dopo due intermedi.
Loeb: “C'è molta ghiaia sulla strada, la rende scivolosa. »
Sébastien Loeb perde 10″9 su Sébastien Ogier al traguardo!
Sébastien Loeb perde 10″ dopo il terzo intermedio.
Esapekka Lappi è il più lento dopo cinque piloti (+21″6) al traguardo.
Esapekka Lappi chiede via radio quanto velocemente può guidare per non surriscaldare il motore.
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