24 Ore di Le Mans 2022

00h27

E si riparte per la notte con una nuova disavventura di Fassbender. L'attore, che sta gareggiando alla sua prima 24 Ore di Le Mans, ha commesso un errore alla chicane Dunlop ed è rimasto bloccato nella ghiaia all'esterno. Vi salutiamo solo per poche ore. Ci vediamo questa domenica alle 7:00 per l'ultima parte della 24 Ore di Le Mans 2022. Buona (breve) notte a tutti!

00h07

È il turno della Corvette n. 63 di lasciare il suo garage. Un duro colpo, però, per l'americano che lascia 15 giri dietro e quasi nessuna possibilità di vittoria in GTE Pro. La meccanica ha sostituito in particolare la sospensione posteriore sinistra

00h06

A bordo della Toyota N°8 che si fa strada nel traffico della notte di Le Mans

23h48

Dopo diversi minuti trascorsi nel garage, la Porsche Proton Competition n. 93 torna in pista. Fassbender resta al volante.

23h37

Il Glickenhaus è uscito dai box al 17° posto nella classifica generale:

23h27

Olivier Pla ha perso il terzo posto nella classifica generale a causa di questo caldo intenso! Una foratura ha costretto il Glickenhaus a completare un giro a velocità molto ridotta prima di rifugiarsi nel box.

23h24

Collisione tra l'attore e gentleman driver Michael Fassbender e il monegasco Vincent Abril nella GTE Am; entrambe le auto sono riuscite a partire.

23h23

H7 – Dramma in GTE Pro, Porsche in testa!

23h01

Dramma in GTE Pro!! Antonio Garcia ha la ruota posteriore sinistra sgonfia! Si staccano pezzi di carrozzeria dalla Corvette che era in testa alla categoria! Lo spagnolo è a Mulsanne e perderà molte posizioni!

22h38

Problema in AF Corse! La Ferrari #52, il Cavallino Rampante con il punteggio più alto nella GTE Pro, è tornata ai box dopo aver perso 3 minuti in un giro molto lento. La ruota anteriore destra è piatta! La gara sembra essere una da dimenticare per la Ferrari quest'anno perché l'altra vettura corre a 2′ dietro la Corvette in testa.

22h20

22h14

H6 – Corvette guida con autorità in GTE Pro

21h45

Duro colpo per Porsche! La numero 91, quella di Frédéric Makowiecki, 4° nella GTE Pro, riceve una penalità per passaggio ai box per mancato rispetto dei limiti della pista!

21h42

"E 'stato un buon inizio, confida Carlo Milesi. Ho saputo approfittare delle sfortune di alcuni equipaggi anche se è sempre spiacevole vedere le loro speranze deluse alla prima curva di una regata di ventiquattr'ore. Abbiamo un buon passo nonostante un leggero deficit di velocità massima che ha permesso di allargare i distacchi nel traffico. Sono soddisfatto del lavoro svolto finora e dobbiamo continuare su questo buon slancio nonostante questo stop and go ci sia costato più di un minuto e mezzo. »

“Charles ha fatto un ottimo inizio di gara ed è stata una vera soddisfazione vederlo mostrare lo stesso passo dei primi controllando bene il degrado delle sue gomme fino alla fine del suo triplo stint, aggiunge Philippe Sinault, team manager della squadra. Sébastien (Ogier) è poi subentrato con una grande prestazione che ha permesso alla squadra di consolidare la sua posizione tra i primi otto nonostante il leggero eccesso di ottimismo all'ingresso dei box. E' un buon inizio da parte loro anche se la gara è ancora lunga. »

21h34

In effetti, il ritmo delle Corvette è leggermente superiore a quello delle Porsche:

21h31

Gianmaria Bruni (Porsche 911 RSR #91): “A me è andata abbastanza bene. La nostra vettura #91 era ben bilanciata durante il mio doppio stint dopo la partenza. Sento che le Corvette sono davvero forti oggi, ma ciò può ovviamente cambiare quando il sole tramonta e le temperature scendono. Dovremo aspettare e vedere come si svolgerà la competizione nelle prossime ore. »

© Jan-Patrick Wagner / DPPI

21h27

Michael Christensen (Porsche 911 RSR #92): “La macchina funziona molto bene e le gomme hanno offerto molto grip durante il mio doppio stint. Ho continuato ad avvertire un leggero sottosterzo ma possiamo gestirlo. Sfortunatamente, il nostro tempismo è stato sfortunato in una zona lenta e la Corvette di testa ha guadagnato più di un minuto davanti. Mi aspetto che i divari si riequilibrino nelle prossime 24 ore. »

© Jan-Patrick Wagner / DPPI

21h24

Julien Andlauer (Porsche) guida la classe GTE Am. Il pilota della Porsche ha lasciato il volante al compagno di squadra Cooper McNeil:

“Rispetto alla concorrenza abbiamo volutamente optato per una strategia diversa. Ho trascorso quasi tre ore al volante nella fase di apertura. La nostra macchina era davvero forte all’inizio della gara. Faceva più caldo di quanto avessimo mai sperimentato qui durante i nostri test. In realtà è stato un salto nell’ignoto, ma ci ha portato rapidamente alla ribalta. Adesso riprendo un po' il fiato e spero che i miei compagni di squadra si divertano tanto quanto mi sono divertito io con la nostra macchina. »

© Thomas Fenetre/DPPI

21h20

21h18

Nel Richard Mille Racing Team, Charles Milesi completa una quadrupla prima di cedere il volante alla debuttante Lilou Wadoux. L'Oreca 07 tutta rossa è 9° nella LM P2.

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