Chevrolet è stata doppiamente penalizzata dopo l'evento di Detroit. Il produttore del motore ha ricevuto una prima sanzione di dieci punti per aver violato il regolamento tecnico intervenendo sul controllo di coppia e sul controllo di trazione. Il produttore di Bow Tie ha ricevuto anche una seconda penalità di dieci unità per aver cambiato il motore del Team Penske DW12 n. 2 guidato da Juan-Pablo Montoya prima che avesse raggiunto il regime minimo.
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