Fine della serie, Brodie Kostecki farà il suo ritorno

La vicenda ha suscitato scalpore durante la pausa del Campionato Touring australiano. A seguito di un disaccordo interno con la sua squadra campione in carica, Brodie Kostecki ha annunciato il suo ritiro, ritirandosi dall'inizio della stagione 2024 di Supercars. Se le ragioni non sono trapelate subito, è stato subito confermato che si trattava di una lite basata su un disaccordo contrattuale.

Ancora sotto contratto con l'Erebus fino a fine 2024, il campione in carica avrebbe preteso la partenza immediata, lui che non aveva nascosto il desiderio di continuare la carriera negli Stati Uniti come Shane van Gisbergen o Scott McLaughlin, titolato anche in Australia. Ciò provocò inevitabilmente una grande tempesta mediatica oltre alle conseguenze sulla squadra. Poco dopo l'annuncio delle intenzioni di Brodie Kostecki, la Erebus Motorsport ha visto il suo sponsor principale (Coca-cola Australia) abbandonare la nave.

Dal punto di vista sportivo, è stato Todd Hazelwood a prendere il comando della Camaro ZL1-1LE sia a Bathurst per il round di apertura che a Melbourne più recentemente. Una volta prestato il servizio, il campione uscente farà il suo ritorno al volante nel corso del prossimo appuntamento in programma in Nuova Zelanda sul circuito di Taupo (19-21 aprile).

Questa notizia sembra deliziare il pilota e la sua squadra. Kostecki ha chiarito di essere felice di tornare al volante e di doversi concentrare sulla sua salute, giustificando così la sua assenza. Resta il mistero su questa lite. Il pilota della Camaro numero 1 riuscirà ancora una volta a creare problemi nel gruppo Supercars dominato dalla Triple Eight Engineering.

Il campione in carica Brodie Kostecki correrà con la #1 quando tornerà al posto della sua Erebus Camaro #RepcoSC #Supercarhttps://t.co/4gjiGJmM9K

— Supercar (@supercar) 8 aprile 2024

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