ELMS – BoP rivisto in GTE e GTC

Gli organizzatori delOLMI hanno applicato il nuovo Balance of Performance in GTE e GTC per il terzo round della stagione che si svolgerà questo fine settimana alle Red Bull Anello in Austria. In GTE, il Ferrari 458 Italia sont concernées puisque leurs deux brides d’admission d’air a été réduite de 1,3mm. En GTC, les Audi R8 LMS ultra gagnent 3mm sur le diamètre de leur bride, les BMW Z4 gagnent 40kg et les Porsche 911 GT3R perdent 30kg. En revanche, les F458 GT3 voient leur bride d’admission réduite de 2mm tandis que la pression du turbo sera revue sur les McLaren MP4-12C. Sono state riviste anche le flange del sistema di rifornimento.