Il 2019 vedrà ilIMSA separano chiaramente le categorie DPi e LM P2, le due sono state riunite e dotate di un bilanciamento comune delle prestazioni in questa stagione. Tuttavia, i funzionari americani avevano confermato un programma identico per il 2019, ma negli ultimi giorni hanno annullato la loro decisione.
Ciò è dimostrato dalla riduzione da dieci a otto round nel programma per il prossimo anno per le squadre che desiderano schierare prototipi LM P2 dall'altra parte dell'Atlantico. I round di Long Beach (California) e Detroit-Belle Isle (Michigan) saranno interessati da questa modifica.
“Con l’inizio della stagione tra 50 giorni, è importante condividere queste revisioni in modo che i nostri concorrenti possano valutare e pianificare sulla base di questa strategia sportiva rivista per la classe LM P2. » afferma il presidente dell'IMSA Scott Atherton.
Come sottolinea la serie, l'obiettivo è rafforzare l'interesse per una categoria offrendo costi controllati per una classe destinata a mettere in risalto gli equipaggi Pro-Am.
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