Après trois heures de course à Sakhir et alors que la nuit commence à tomber, la Toyota nº8 (Boom, Nakajima, Hartley) domina ancora l'ultimo round della stagione con un margine di dieci secondi sulla vettura gemella. Ritardato da un problema meccanico nella prima ora, ilAlpine A480 – Gibson è risalito al 12° posto con André Negrao guida.
Il terzo posto assoluto è occupato da una LM P2, quella della squadra leader del campionato, i Tean WRT (Frijns, Habsburg, Milesi). Il Racing Team Nederland (van Eerd, van der Garde, van Uitert) guida la Pro-Am con il secondo posto di categoria. Lo JOTA nº28 (Gelael, Vandoorne, Blomqvist) è terzo.
In GTE Pro, il Porsche RSR 911 – 19 nº91 (Bruni, Lietz, Makowiecki) était en tête devant l’AF Corse nº52 (Serra, Molina) avant de passer aux stands. Les deux voitures en lutte pour le titre, la Porsche GT Team nº92 (Estre, Jani, Christensen) et l’AF Corse nº51 (Calado, Pier Guidi) occupent les troisième et quatrième places. Cetilar Racing (Lacorte, Sernagiotto, Fuoco) est de retour en tête des GTE Am devant Kessel Racing (Kimura, Jensen, Andrews) et l’AF Corse nº54 (Flohr, Castellacci, Fisichella).
Valentino GLO
Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.
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