24 Ore di Daytona – Rast e Mazda Team Joest in prima linea nella EL1

René Rast, schierato con Tristan Nunez e Oliver Jarvis sulla Mazda RT24-P n. 77 – Mazda Team Joest, ha dominato la prima sessione di prove libere della 24 Ore di Daytona (Florida), primo round delIMSA 2018

Il campione DTM il titolare ha completato un giro di pista in 1'37″428, e precede di sette millesimi la Cadillac DPi-VR – Spirit of Daytona n. 90 di Tristan Vautier, associata a Matt McMurry ed Eddie Cheever III.

Seguono a 10 e 5 millesimi la n.24 Cadillac DPi-VR – Wayne Taylor Racing di J. Taylor – Renger van der Zande – Ryan Hunter-Reay e la n.91 – Action Express Racing di Barbosa – Fittipaldi – Albuquerque.

Ottima prestazione complessiva di Jackie Chan DC Racing – JOTA Sport visto che la Oreca 07 n.78 di Brundle – Tung – Habsburg – Felix da Costa si classifica quinta a 102 millesimi e la n.37 di Passeggiare – Juncadella – Frijns – Rosenqvist settimo a tre decimi.

I due prototipi incorniciano la Oreca 07 n. 54 – CORE Autosport by Romain Dumas – Loïc Duval – John Bennet – Colin Braun. La migliore Acura ARX-05 dell'Acura Team Penske entra nella top 10 con il n°7 di Castroneve – J. Taylor – Rahal, proprio di fronte alla Nissan DPi – ESM n. 22 di Nicola Lapierre, associato a Johannes van Overbeek e Pipo Derani.

Phil Hanson, compagno di squadra Lando Norris et Fernando Alonso sulla Ligier JS P217 – United Autosports n. 23, ha fatto segnare il miglior tempo per l'equipaggio, conquistando il 18° posto, ma è uscito di pista con la sua LM P2, provocando l'esposizione della bandiera rossa.

In GTLM, Ford Chip Ganassi è stato il più energico con il miglior tempo per la Ford GT n. 66 di Hand – Müller – Bourdais, merito del primo citato il crono di 1'44″062. Là Ferrari 488 n°62 – Risi Competizione de Vilander – Rigon – Calado – Pier Guidi suit à près de cinq dixièmes devant la Porsche 911 RSR n°912 de Vanthoor – Bruni – Bamber.

Patrick Pilet ha stabilito il tempo di riferimento per la RSR n. 911 911 ottenendo il sesto tempo più veloce della categoria.

La Ferrari ha messo il suo nome in testa alla classifica GTD, con le 488 GT3 che hanno ottenuto la doppietta al termine di queste EL1. Copia n°82 della Risi Competizione de Molina – Perez de Lara – Fuentes – Creel – Griffin passano al comando con il miglior giro di 1'47″223 per Miguel Molina.

Segue la 488 n°51 – Spirit of Race di Dalla Lana – Lamy – Lauda – Serra, con 60 millesimi di vantaggio sulla Acura NSX GT3 n°86 – Michael Shank Racing di Legge – Allmendinger – Parente – Hindman.

Classifica 1H EL24 di Daytona