Sulla carta, quest'ultimissima fase del campionato ERC Il 2023 non è stato molto spettacolare. C'erano infatti solo 4 prove speciali da disputare e 59,29 km cronometrati, ma l'andamento di questa breve giornata è stato molto frenetico.
Tra numerose forature su un terreno completamente diverso rispetto al giorno prima, l'incidente più notevole è stato il violento incidente di Miklos Csomos mentre era in testa dalla PS2. Colpendo una volta la sua Fabia dalla porta, l'ungherese ha aperto la porta a Mads Ostberg che aveva deciso. Autore di un anno complicato, il norvegese ha salvato la sua stagione con questo successo sulla sua Citroën C3 Rally2. Questo è il suo 2e vittoria nell'ERC e la sua 2e consecutiva in questo evento dopo quella del 2021.
Yoann Bonato può incolparsi per la sua piccola passeggiata improvvisata nel bosco sabato pomeriggio, perché senza di essa avrebbe potuto rivendicare 3e posto in Ungheria dove a volte ha faticato a trovare il ritmo giusto. Per Mathieu Franceschi non era solo una questione di velocità. Vittima di 4 forature durante la prima tappa, non aveva più nulla da sperare e si è accontentato di accumulare chilometri.
Le rallye d'Ungheria ha visto anche l'epilogo del campionato ERC Junior. Conquistando la sua prima vittoria nella categoria nel 2023, Norbert Maior è diventato campione. Se trova il budget aggiuntivo, dovrebbe competere nel JWRC l'anno prossimo con una Ford Fiesta Rally3.
Classifica finale del rally ungherese
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