Zimmer e ARTA: almeno ALPS FR 2.0

Il loro 3° tempo assoluto nei test collettivi di Le Castellet li ha fatti notare. Tuttavia, Yann Zimmer e il team ARTA non possono ancora partecipare all'Eurocup FR 2.0.

pubblicato 03/03/2011 à 16:30

rapp

0 Visualizza commenti)

Zimmer e ARTA: almeno ALPS FR 2.0

Dopo due stagioni di karting all'Auto Sport Academy, dove si è classificato due volte secondo, Yann Zimmer ha vinto il Volant ACO-Auto Hebdo nel 2008. Che gli ha permesso nel 2009 di essere uno dei grandi presentatori della Formul’Academy Euro Series. Il pilota con la doppia nazionalità francese e svizzera, originario di Yverdon, si è classificato vicecampione alle spalle del belga Benjamin Bailly.

Nel 2010, Yann Zimmer ha continuato con la FR 2.0 nel campionato "MEC". LO, riservato alle auto di vecchia generazione. Prima con ARTA Engineering, poi con CO2 Motorsport. Alla fine dell'anno Yann ha potuto scoprire la nuova Formula Renault 2.0, durante un test con il team italiano Cram Competition. Ricollegandosi con ARTA, la squadra di Arnaud Tanguy, da allora ha ripreso il volante per due giorni di guida a Valencia. Considerato il budget a disposizione fino ad oggi, Zimmer parteciperà sicuramente al nuovo campionato ALPS. Per questo si è accontentato, lunedì e martedì sul circuito del Paul Ricard, di utilizzare la quota di pneumatici che i concorrenti dell'ALPS si impongono, inferiore a quella autorizzata durante le sessioni collettive dell'Eurocup.

Il suo tempo, meno di 5/10 di Carlos Sainz Jr e nello stesso centesimo dei migliori siglato da Stoffel Vandoorne, campione in carica della F4 Eurocup 1.6, non può che spronarlo a rinnovare il confronto. “ La squadra ha lavorato bene, lo abbiamo fatto con i mezzi a nostra disposizione e ha funzionato bene, visto che mi sono inserito tra i piloti del team Koiranen. Prima del primo giorno, mi sono detto che sarebbe stato bello essere tra i primi 5. Pensavo che ne avessimo le capacità. Lunedì sera mi sono detto che martedì avremmo potuto puntare alla top 3. Sono molto felice di essere a questo livello, perché era solo la terza volta che guidavo questa nuova vettura. Soprattutto quando sappiamo che Sainz guida molto, e soprattutto dentro F3.
Attualmente siamo un po’ vincolati e costretti a limitarci al solo campionato ALPS. Stiamo ancora cercando i soldi che ci permetterebbero di competere nell'Eurocup. Un gruppo, chiamato IENA, sta cercando di aiutarmi in questa direzione.
»

0 Visualizza commenti)