V de V Endurance Series ed Euro Racecar: stessa passione, stessa filosofia!

Tra il Team FJ della famiglia Galpin e il team V de V Sports, guidato da Eric Van de Vyver, ci sono molti punti in comune, primo fra tutti quello della passione per le corse automobilistiche.

pubblicato 29/06/2013 à 15:29

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V de V Endurance Series ed Euro Racecar: stessa passione, stessa filosofia!

Jérôme Galpin ed Eric Van de Vyver sono fianco a fianco da molti anni, sia per guidare sui circuiti, sia per lavorare insieme all'organizzazione e allo sviluppo di diversi eventi. Ricordiamo inoltre che il Team FJ è incaricato di fornire carburante ai concorrenti V de V. Resistenza Serie.

Jérôme Galpin ebbe la brillante idea di importare in Francia, ma anche sui circuiti europei, un concetto di corsa direttamente derivato dal famoso Nascar americano. L'Euro Racecar è stata creata nel 2009 per la sua prima stagione e, fin dall'inizio, Eric Van de Vyver si è interessato a questi eventi. “Conoscevo già Jérôme e ho trovato questa idea geniale! C'è da dire che io stesso sono un vero appassionato delle gare statunitensi e in particolare della Nascar che seguo durante ogni trasmissione televisiva. Sviluppare questo concetto in casa ha portato qualcosa di veramente nuovo, con in più il vantaggio di questa idea di sport motoristico che unisce spettacolo e buon umore: valori che io stesso cerco di evidenziare nella serie V de V! »

Eric Van de Vyver a donc soutenu le projet de Jérôme Galpin avant même que les premières courses ne soient organisées, et il s?est bien sûr ensuite empressé de se trouver une place dans un baquet pour aller vivre l?aventure de l?intérieur. Cette année, le promoteur des V de V Endurance Series roulera en catégorie Open sur la Toyota Camry n°20 de l?équipe Racing Club Partners lors de l?épreuve de Tours les 6 et 7 juillet prochains. Il partagera la voiture avec le Belge Bertrand Baguette (engagé en Elite) qui roule en WEC con Oak Racing, ma soprattutto ha una vera esperienza di corse IndyCar. L'evento Tours Speedway si svolge su un ovale di 600 metri che richiede un enorme lavoro di preparazione da parte del team organizzatore.

Per permettere alle 9 vetture di girare in condizioni molto vicine a quelle della Nascar è stata realizzata una bank inclinata di 25°; le regole di gara sono quasi identiche a quelle applicate negli eventi americani.

Infine, è importante ricordare che Jérôme e Jean Galpin non solo hanno importato il concetto che ha dato vita alla Euro RaceCar, ma hanno anche sviluppato le auto che vi corrono! Questi possono anche essere facilmente modificati per integrare altri eventi, inclusa la serie Endurance GT/Tourisme de V de V Endurance. Alcuni concorrenti sono già venuti per provare l'esperienza all'interno della V de V (come nel 2011 in Spagna), e sarà così anche quest'anno durante la 12H del Motorland Aragon dove potremmo vedere in gara una decina di queste vetture.

Tutte le informazioni e il programma della gara su www.euro-racecar.com

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