V de V Endurance Series – Dijon Prenois: un aggiornamento sulle prove di qualificazione di questo venerdì!

Prove di qualificazione Digione – monoplace V di V:
Con un inizio di sessione molto discreto, Timothé Buret ha sorpreso i suoi avversari a metà sessione mantenendo il miglior tempo per queste prime prove di qualificazione dell'incontro V de V. Resistenza Serie Digione. Mentre seguivamo il duello Cazzaniga/Perroy, è stato Xavier Benecchi, grande tifoso del circuito di Digione, a conquistare il secondo posto seguito da Jordan Perroy e dall'italiano Daniele Cazzaniga dopo che un Full Yellow a sei minuti dalla fine delle prove ci ha privato una spiegazione finale molto controversa. A farne le spese è il franco-svizzero Antonin Borga, che si accontenterà del quinto posto. Nel gruppo B, nessuna sorpresa, Sylvain Milesi ha vinto davanti al giovanissimo austriaco Moritz Mueller-Crepon.

Prove di qualificazione Digione – Challenge Funyo V de V:
Un inizio di test molto movimentato con la bandiera rossa pochi minuti dopo l'apertura della pista. La sorpresa di giornata è Romain Houllier, figlio del boss dell'HMC, che realizza il suo miglior tempo davanti ad una Full Yellow, che non permetterà ai soliti leader della categoria di lottare per la pole. Anche il rientrante Jean-Pascal Burguet mantiene il vantaggio del suo tempo iniziale, e sarà in seconda fila. Fianco a fianco, gli altri due protagonisti del Campionato, Jean Quelet e Serge Heriau, non avranno quindi la possibilità di competere per questa pole, così come Arlan Boulain e François Heriau. Prove troncate che ci lasciano intravedere una prima gara sorprendente!

Prove di qualificazione 2H Dijon Endurance VHC V de V:
Cette séance d?essais nous laisse présager deux courses pour le prix d?une, d?une part les Prototypes et d?autre part les GT, dans les deux catégories on admire de magnifiques voitures et pilotes expérimentés qui vont s?expliquer sur deux heures. En Prototype John DOE sur la Lola T292/6 n°25 fait la pole, suivi de Gérard Pargamin avec son Osella PA8 n°35 et Yann Le Calvez sur son Elva MK8 n°3, ceux-la nous promettent un match très ouvert qui pourrait bien être arbitré par le tout jeune Paul Lafargue avec sa toute nouvelle Lola T298 qui sort tout juste de restauration. En GT, Bernard Moreau sur sa Porsche 3L RSR à su repousser les attaques de l?équipage Allemand Mülder/Simon et de l?étonnante De Tomaso Pantera de Karl Pedraza et Lionel Robert. Mais attention ! Le très expérimenté Michel Nourry peut s?intercaler tout comme la puissante TVR Ford d?Alex Meynard et d?un certain Eric Van de Vyver. Notons enfin que la plupart de ces équipages effectuent à l?occasion de cette épreuve une préparation en vue des 2 Tours d?Horloge, la seule course de 24 heures au monde réservées aux véhicules historiques qui les attendent au mois de septembre sur le circuit du Paul Ricard !