Trevor Carlin: “Dovremo aiutarci a vicenda per sopravvivere”

Come stai gestendo questa crisi?

Sfortunatamente, non esiste un manuale di istruzioni per gestire una situazione come questa. Diciamo che me la cavo un po' giorno per giorno. La prima cosa da fare è assicurarmi che tutte le mie squadre stiano bene. I nostri stabilimenti nel Regno Unito e negli Stati Uniti sono chiusi. Aspettiamo che la situazione migliori e che i governi ci diano il via libera per tornare al lavoro. Non c'è nient'altro da fare. Immagino che prima della ripresa si svolgeranno i test e che le gare nazionali, in particolare i campionati britannici F3 e F4, si riavvierà per primo. Per'Indycar, spero che riprenderà a giugno. Ma per il F2 e F3, credo che sarà più problematico, perché i team provengono da tutto il mondo. Non ripartiremo prima di agosto, secondo me.

La squadra sta soffrendo economicamente?

Ovviamente sono preoccupato. Come tutti gli altri... il problema è che nessuno sa quanto durerà. Se dura tre mesi, dovrebbe andare bene. Se invece avremo sei mesi, le cose inizieranno a diventare difficili. E poi se dovesse durare nove mesi, probabilmente sarà impossibile da gestire. Tutti sono nella stessa posizione. Dovremo aiutarci a vicenda per sopravvivere a tutto questo.

Hai interrotto tutte le attività legate al motorsport?

No, continuo a lavorare sulle nostre strategie. Su cosa accadrà alla squadra a seconda delle diverse date di ripresa. Allo stesso tempo, gli ingegneri lavorano da casa sui loro computer eseguendo simulazioni e i piloti fanno corse sim. Cerchiamo di non fermarci e di tenere occupata la gente, così quando arriva il momento di ripartire siamo i più veloci in pista.

© IndyCar Media

Pensi che ci saranno le stagioni F2 e F3?

Sono confidente. Lo spero, comunque. Immagino che avremo solo due terzi della stagione, quindi circa nove fine settimana in F2 e sette in F3. Ma questa è solo la mia opinione.

Quali sono i tuoi obiettivi in ​​F2 per il 2020?

L’obiettivo è sempre quello di essere il più efficienti possibile, ovviamente. In F2 abbiamo due debuttanti: Jehan Daruvala e Yuki tsunoda, ma sono ragazzi veloci e si sono comportati bene durante i test pre-campionato in Bahrein, dove siamo stati i più veloci per quasi tutta la settimana. Dovremmo essere in grado di lottare nel campionato Team e piazzare i nostri due piloti nella Top 6 finale.

Quale dei tuoi due piloti è il più attrezzato per lottare nelle prime posizioni in questa stagione?

Sono sicuro che leggono la tua rivista o che alcuni dei tuoi lettori riferiranno loro i miei commenti (risata. Nota dell'editore)! No, onestamente, hanno un livello abbastanza simile. Se dovessi puntare i piedi direi che forse Daruvala è più veloce in qualifica e Tsunoda è molto forte in gara.