Théo Pourchaire: “Correrò a Silverstone”

Innanzitutto congratulazioni per aver conseguito il diploma di maturità!

Grazie mólto ! Ero abbastanza fiducioso perché ho avuto una buona media tutto l'anno, ma non si può mai essere sicuri di nulla, ho continuato a lavorare fino alla fine. Mi ha permesso di ottenere una buona valutazione, quindi è fantastico. Resta solo il codice della strada e la patente. È più divertente della scuola e meno restrittivo. Ma qualunque cosa accada, viene data la priorità F2 ora.
 

Quattro settimane fa eri in dubbio per Silverstone (16-18 luglio), a causa di un infortunio al braccio riportato durante la gara di Baku (frattura del radio). Sarai finalmente in griglia in Inghilterra il prossimo fine settimana?

Sì, sarò in griglia lì, correrò. Dopo vedrò come va. Onestamente non so davvero cosa aspettarmi, ho pochi dati. Potrebbe far molto male perché non è ancora del tutto consolidato. Ma sono pronto a partire. Non ci sono rischi importanti, oltre a causare più dolore, creare infiammazioni e prolungare il processo di guarigione. Avrei un fisioterapista sul posto, magari anche il macchinario per la Tecarterapia per continuare le cure sul circuito.

Grazie a tutto il team Zig-Zag 🙏🏻
Sono ancora dolorante ma per la gara dovrebbe bastare 👊🏻 https://t.co/7DFboxAUt5

- Theo Pourchaire (@TPourchaire) Luglio 9, 2021

Hai potuto testare il tuo braccio in condizioni di gara?

Sì, ho fatto qualche giro con una vecchia Formula Renault 2.0 litri. È stato doloroso, soprattutto quando sovrasterzavo o controsterzavo. Ma ho messo la cosa in prospettiva, quando ho avuto l'incidente, sono tornato ai box con una mano sola, non riuscivo nemmeno a mettere l'altra sul volante, quindi è stato un po' un viaggio. Poi Silverstone è un circuito molto complicato dal punto di vista fisico e per forza di cose ho perso un po' a quel livello. Sarà una grande sfida mentale. Non andrò lì per arrivare al quindicesimo, ma non so davvero cosa aspettarmi. Spero di massimizzare i punti e mi accontenterò di un fine settimana con più di 15 punti. Spero di superare con successo i test FIA. Ma sono tranquillo perché non c'è nulla di pericoloso nel guidare. Alcuni piloti sono entrati Moto GP cavalcare con una clavicola rotta.