Sicard: “Ticktum è un diamante grezzo da lucidare”

Perché hai scelto Dan Ticktum per questa stagione FIA ​​2020? F2 ?

Dan è un pilota estremamente talentuoso con notevoli capacità di guida. Dovrebbe essere un anno da rookie, e per noi lui è uno di quei principianti in F2 che può essere veloce fin dall’inizio. Non ha molta esperienza in auto, ma è riuscito a vincere molto rapidamente in nuove categorie, in particolare a Macao per la sua prima gara F3. Poi lo conoscevamo già un po’ perché lo abbiamo corso in qualche gara in GP3 nel 2017. Quindi ci è sembrato logico rivolgerci a lui.

Con la fama che lo precede, sembra un azzardo scommettere su un pilota del genere...

In termini di pura velocità no, perché è veloce. Successivamente, Dan dovrà imparare la categoria. Ha solo una gara in F2 al suo attivo, è ancora verde. C'è sempre un elemento di rischio, ma non è il primo debuttante di cui ci fidiamo. Ha funzionato bene con Alex Albon recentemente. In seguito è certo che abbiamo discusso molto tra noi prima di iniziare questa collaborazione. Si rese conto, dopo il fallimento in Giappone, che il talento non era sufficiente. Ma è chiaro che ha questo carattere che ti fa pensare che potrà fare qualcosa in futuro. È un diamante grezzo da lucidare. Dan deve semplicemente progredire nel suo modo di affrontare la professione, diventando più robusto e meno sensibile ai fattori esterni. La sfida per lui sarà crescere come campione. Alcuni hanno provato e hanno fallito. Questa sarà la sfida della stagione.

Credi che sia vendicativo per le difficoltà incontrate nel 2019?

Sì, sentiamo che lo vuole davvero. Sa che correre con noi è un'opportunità incredibile e che non ha il diritto di sprecarla, che non avrà scuse. È già molto coinvolto. E c'è una vera voglia di interrogarsi rispetto al periodo trascorso in Giappone, che non è andato bene. Prima di raggiungere un accordo con lui abbiamo parlato a lungo. Gli è stato detto che era anche lui responsabile del suo fallimento lì e che aveva bisogno di ripensare in qualche modo il modo in cui lavorava e interagiva. Ha avuto il tempo di maturare tutto questo perché l'anno scorso si è trovato un po' messo da parte. Ha capito bene il messaggio. Tra lui e noi il rispetto è già consolidato. Sa che non gli renderemo la vita facile. Con lui avremo un management solido e forte, perché vogliamo che diventi un campione. Sa che questo è l'anno o mai più, sicuramente l'anno dell'ultima possibilità. Non avverto in lui un desiderio di vendetta, piuttosto il desiderio di mostrare un'altra immagine.

Hai già avvertito un'evoluzione dal 2017, quando corse 5 gare al DAMS in GP3?

Sì, lo abbiamo sentito. A quel tempo era impaziente, giovane, focoso. Quest'anno nei test in Bahrein non ha guidato quanto avrebbe voluto a causa di un problema tecnico, ma ha gestito bene la situazione. Nonostante la frustrazione, è riuscito a rimanere concentrato sull’essenziale. Direi che è più maturo, più freddo, meno nell'emotività, più nel lavoro. Il talento non basta più e lui lo sa.