Primo successo in Formula E per Günther in Cile, Vergne si arrende

Negli sport motoristici l’adagio è diventato un cliché: nulla è finito finché non viene sventolata la bandiera a scacchi. Lo ha dimostrato ancora una volta la terza edizione dell’ePrix di Santiago del Cile, con un definitivo cambio di pilota al comando a sole tre curve dalla fine.

In corsa per vincere l'evento dopo un'efficace rimonta, Antonio Félix Da Costa (DS Techeetah) si è arreso in un finale pieno di suspense contro Maximilian Günther (BMW i Andretti). Il giovane tedesco aveva precedentemente preso il controllo dopo 20 minuti di sforzo tramite un sorpasso su Mitch Evans (Jaguar).

Per Maximilian Günther, reclutato dalla BMW dopo alcuni ePrix molto discreti nel 2018-19, questo primo successo nella disciplina elettrica è la prova del suo talento. Lottando con la temperatura della batteria, Antonio Félix Da Costa si è piazzato al secondo posto, davanti al poleman Mitch Evans. 

Al DS Techeetah, questo podio non basterà a mascherare la delusione nell'entourage di Jean-Éric Vergne. Il francese, due volte campione uscente, si è ritirato a causa di un'ala anteriore danneggiata e di una gomma tagliata. ''JEV'', partito 11°, era in lizza per la vittoria durante il suo incidente.

Molto veloci durante le prove, con una presenza in Super Pole, i Venturi di Felipe Massa ed Edoardo Mortara sono gradualmente scomparsi dal gruppo di testa, proprio come Oliver Turvey (NIO). L'ex campione Lucas di Grassi (Audi), penalizzato da una posizione in fondo allo schieramento, ha realizzato la migliore rimonta della giornata con il settimo posto finale.

La gara verrà presto dimenticata Porsche. La squadra tedesca, dopo un promettente inizio in Arabia Saudita, è stata licenziata nel più completo anonimato. Neel Jani ha completato solo pochi ettometri mentre Andre Lotterer ha perso potenza (22°). 

Arrivato in Cile da leader del campionato, Alessandro Sims (BMW i Andretti) si ritira per un problema meccanico. Cede logicamente il suo posto nella classifica generale a Stoffel Vandoorne (Mercedes).

Infine, diverse sanzioni per il mancato rispetto di una regola tecnica sono state applicate a tre concorrenti tra cui Sébastien Buemi (Nissan e.dams). Lo svizzero perde il vantaggio del 10° posto.

Trovate nel numero 2251 di AUTOhebdo, in vendita lunedì sera in formato digitale e mercoledì in edicola, l'analisi dell'ePrix di Santiago a cura del nostro inviato speciale. 

posto Formula E ePrix di Santiago 2020: