Miguel Molina è pronto

Miguel Molina, questa stagione stai scoprendo una nuova squadra, in una disciplina che conosci perfettamente. Com'è andato il tuo inverno?
“Abbiamo lavorato molto con Ultimate Motorsport. Abbiamo dovuto conoscerci, imparare a lavorare insieme e acquisire certi automatismi. Ultimate Motorsport è un team molto professionale, molto competente, con grandi ambizioni. Negli ultimi test collettivi di Barcellona abbiamo dimostrato di essere competitivi, sia sull'asciutto che sul bagnato. Ma ora tutto ciò che abbiamo dimostrato durante la bassa stagione è stato rivisto. L'unico verdetto significativo sarà quello delle prime qualificazioni. »

È un vantaggio iniziare la stagione in casa?
“Tutti conoscono molto bene la pista di Barcellona. Quindi non so se questo sia di per sé un reale vantaggio. Ciò che è certo è che iniziare da casa porta una maggiore fiducia. Ci saranno persone che mi supporteranno ed è un circuito che apprezzo e che in generale per me ha successo. Sarei in un buon ambiente per iniziare la mia collaborazione con Ultimate Motorsport. Sono abituato a finire bene le stagioni, quest'anno iniziamo da dove abbiamo finito l'anno scorso? Spero che questo mi faccia iniziare bene! »

Sei chiaramente uno dei favoriti. Come affronti questa situazione?
“L’anno scorso ero già stato annunciato come preferito! Per me, Charles Pic e James Walker sono i grandi favoriti. Il mio obiettivo, come quello della squadra, è ovviamente quello di lottare per il titolo. Abbiamo una carta seria da giocare e cercheremo di cogliere questa occasione. È impressionante, all'Ultimate tutti pensano a vincere e nient'altro. È fondamentale iniziare bene la stagione. Potrei dirti che l’importante è portare a casa punti per il Barcellona, ​​ma credo che in questa stagione, con così tante contendenti al titolo, la cosa migliore sia vincere una gara il più velocemente possibile. »

Una parola sulla nuova configurazione aerodinamica?
“La macchina è davvero interessante con la nuova aerodinamica. Siamo più veloci, questo è certo. Ma con meno sostegno nelle curve, il comportamento è più vivace, soprattutto nelle rapide. Dovrai stare attento, ma è davvero divertente guidare così. Non devi più provocarla per avere tempo. »