Marco Andretti: “Ho messo tutte le mie energie in una gara, la 500 Miglia di Indianapolis”

Ormai semi-pensionato, Marco Andretti non ha perso la speranza di succedere al nonno Mario Andretti, vincitore nel 1969 della 500 Miglia di Indianapolis.

pubblicato 28/05/2022 à 08:55

Medhi Casaurang

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Marco Andretti: “Ho messo tutte le mie energie in una gara, la 500 Miglia di Indianapolis”

Marco Andretti inizierà la sua 17esima Indy 500 nel 2022. © IndyCar media

Passano gli anni e Marco Andretti (Andretti) è ancora attore della 500 Miglia di Indianapolis. Questa domenica 29 maggio alle 18:45 ora francese, l'americano prenderà parte alla sua 17esima 500 Miglia di Indianapolis con la

Immaginate un pilota americano sinonimo della 500 Miglia di Indianapolis, e molto probabilmente penserete a Mario Andretti, anche se ha iscritto il suo nome solo una volta nel BorgWarner Trophy nel 1969. Quando suo nipote Marco decise di affrontare la 500 Miglia di Indianapolis nel 2006, il pubblico le aspettative erano immense.

Il figlio di Michael Andretti aveva poi fatto la parte più difficile per vincere la leggendaria gara al primo tentativo fino a quando un incredibile traguardo di Sam Hornish Jr (Penske) lo ha privato dell'incoronazione per un soffio: 0.0635 secondi, il terzo traguardo più vicino nella 500 Miglia di Indianapolis. storia.

All'epoca, il diciannovenne sembrava avere un futuro brillante. Questa sconfitta non fu grave, poiché aveva la vita davanti a sé. Tuttavia, nel 19, il nativo di Nazareth non ha ancora raggiunto il nonno nella lista dei vincitori, nonostante tre podi (2022° nel 3, 2008 e 2010) e una pole position nel 2014.

Stanco di stagioni faticose IndyCar, Marco Andretti ha voluto fare un passo indietro nel 2021 puntando solo alla 500 Miglia di Indianapolis, e riconvertirsi allaIMSA nella LM P3 così come in un campionato di stock car, l'SRX Racing, dove ha ottenuto la sua prima vittoria... in 10 anni di carriera.

Il racconto del successo di Marco Andretti alla 500 Miglia di Indianapolis nel 2022 sarebbe storia con la A maiuscola, visto il peso del suo cognome. Se questa fama lo stressava quando era solo un giovane, il veterano 35enne ora se la cava meglio.

“Finalmente sono riuscito a modellare la mia vita come la volevo, ha spiegato in una conferenza stampa prima del grande incontro. Non sono completamente in pensione. Mi sento bene senza il peso di un'intera campagna IndyCar. Ho messo tutte le mie energie in una gara, la Indy 500. Sono perfettamente a mio agio con (la storia di) questo posto. La pressione è quella che decido di mettere sulle mie spalle per provare a vincere qui. Quindi, non mi interessa quale sia il mio cognome; Voglio vincere questa gara. » Non c’è il rischio di accusarlo di mancanza di ambizione.

Marco Andretti ha ripreso rapidamente l'orientamento nonostante un'ultima partenza in IndyCar risalente a un anno fa, alla Indy 500 del 2021 (19°). “Di solito questa gara è un prolungamento di una stagione. Oggi è diverso. Sono ancora più emozionato perché ho messo tutto quello che ho in questo evento da quasi un anno. Dal secondo turno ero all in; Mi chiedevo come sarebbe successo ma era davvero semplice. »

Purtroppo, Marco Andretti ha sofferto una evidente mancanza di velocità pura sin dall'inizio dei test. “È un problema che rende la vita molto difficile allo Speedway, conferma, segnalando un guasto alla vettura. La potenza rende sempre le cose più facili! Questo è il secondo anno consecutivo che l'auto non è di gran lunga la più veloce del team Andretti. »

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Di conseguenza, Marco Andretti dovrà premere più a lungo il pedale destro partendo dal 23° posto. “Nel traffico siamo davvero bravi, dichiara. Dovrai solo essere paziente. Penso di avere ora la vettura in grado di inseguire gli avversari che mi precedono e credo che così si potrà risalire la classifica in gara. »

Uno dei piloti più esperti in griglia accoglie con favore le condizioni quasi estive previste per domenica, cosparse di raffiche di vento. “Questo mi dà un’ulteriore opportunità, perché il bilanciamento della vettura avrà un ruolo più importante (rispetto a condizioni climatiche fresche e senza vento. ndr) e la velocità pura non avrà molta importanza. Beh, sfortunatamente vincere questa gara potrebbe anche dipendere da una combinazione di pura velocità, fortuna ed equilibrio della macchina, ma se uniamo fortuna ed equilibrio allora avremo buone possibilità. »

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Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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