Appena calato il sipario del campionato Formula Renault 3.5 Series 2009 abbassato dalla vittoria di Bertrand Baguette (International Draco Racing) gli occhi sono già rivolti al 2010. Se alcuni team hanno già annunciato la loro coppia di piloti per il prossimo anno come Tech 1 Racing che correrà Brendon Hartley et Daniel Ricciardo o Epsilon Euskadi con Albert Costa, la maggior parte dei team approfitta della due giorni di test sulla pista di Barcellona per testare le giovani promesse.
Così, diversi piloti della Eurocup Formula Renault 2.0, F3 L'Euroseries o la F3 britannica si affacciano nella capitale catalana per cimentarsi nella categoria regina della World Series by Renault. Il primo giorno in condizioni ideali, i piloti sono entrati subito in azione e i tempi sono scesi rapidamente. Alla fine della giornata, Jean-Eric Vergne (KMP Group / SG Formula), vice-campione della Eurocup Formula Renault 2.0, ha fatto segnare il miglior tempo e ha confermato la sua buona disposizione al volante della Formula Renault 3.5, a pochi giorni solo dopo aver fatto segnare il miglior tempo sul circuito del Motorland Aragón.
Il francese ha infine battuto Albert Costa e Daniel Zampieri (Comtec Racing), rispettivamente vincitore dell'Eurocup Formula Renault 2.0 e Campione Italiano F.3. “ Per il primo giorno sul circuito e per i primi giri della squadra a Barcellona, è chiaro che sono felice. Non male per una prima metà di sessione! », ha proclamato Vergne che ha pedalato solo nel pomeriggio.
Mercoledì ritroviamo gli stessi piloti davanti. Il campione britannico di F3 Daniel Ricciardo, quarto il giorno prima, è il migliore della giornata davanti ad Albert Costa e Daniel Zampieri. Nella mischia anche Nathanaël Berthon, campione francese della Formula Renault 2.0, che sale al quarto posto. Tutti i piloti hanno apprezzato l'opportunità data loro di correre in questi due giorni come Zampieri. “ Mi sono divertito tantissimo a bordo della Formula Renault 3.5. Frenata, potenza, motore, telaio? tutto funziona molto bene e ho ottime sensazioni al riguardo auto », ha concluso l'italiano.
I team ora hanno più informazioni sui piloti e potranno avviare discussioni tra loro per comporre il loro tandem il più rapidamente possibile per la stagione 2010.
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