Mentre l'ottava stagione di Formula E è in pieno svolgimento, le dieci squadre possono già guardare avanti alla prossima stagione. Parte del calendario delle competizioni è stato appena rivelato questo giovedì a margine del World Motor Sport Council. Nel 2023 le monoposto elettriche parteciperanno a 18 gare rispetto alle 16 della stagione 2021/2022.
La nona stagione della Formula E inizierà il 9 gennaio a Città del Messico, seguita da due gare in Arabia Saudita. I piloti si recheranno quindi a Hyderabad per la prima volta nella storia della competizione in India. L'India non è l'unico paese a comparire nel calendario della Formula E. Anche il Brasile ospiterà una gara a marzo. L'accordo era già stato formalizzato all'inizio di maggio per cinque stagioni.
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— Formula E (@FIAFormulaE) 29 Giugno 2022
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Per il resto delle modifiche, la Formula E disputerà solo una gara per la stagione 2022/2023 invece dei due ePrix di quest’anno. La stagione si concluderà con due fine settimana di due gare a Roma e poi a Londra.
Parigi non ancora ufficializzata nel calendario della Formula E 2022/2023
Rimangono ancora tre date da definire nel prossimo calendario della Formula E. Parigi potrebbe completare la lista. Ricordiamo che l'ePrix di Parigi si è svolto dal 2016 al 2019. Ma la Formula E potrebbe anche andare negli Stati Uniti. “ Stiamo lavorando per aggiungere Città del Capo e una gara negli Stati Uniti quando il calendario provvisorio verrà aggiornato più avanti nel corso dell'anno », Alberto Longo, direttore del campionato.
Oltre al calendario 2022/2023 della Formula E, è stato approvato il regolamento tecnico del campionato. “ Senza alcun cambiamento nella filosofia generale, i regolamenti tecnici della Stagione 9 includono aggiornamenti generali che riflettono le architetture delle auto Gen3 (aggiunta del kit propulsore anteriore, peso dell'auto, livelli di potenza, requisiti energetici). » Ricordiamo che la prossima stagione di Formula E segna l'inizio della Gen3 con l'arrivo di McLaren invece di Mercedes.
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