La Formula Renault Eurocup recupera i punti della superlicenza

In questo difficile periodo di pandemia globale, dove le buone notizie sono frequenti quanto le gare automobilistiche delle ultime settimane, ci sono ancora alcune eccezioni. Dopo aver visto ridursi a fine 2019 i punti totali della superlicenza (da 18 a 15 per il campione, da 15 a 12 per il vicecampione, ecc.), il campionato organizzato da Renault ha appena recuperato i suoi punti.

Un tema importante per continuare ad attrarre i migliori piloti promettenti. “Siamo sollevati, questo è chiaro, ammette Benoît Nogier, direttore commerciale di Renault Sport Racing, perché è sempre frustrante vedere applicate regole che non capisci”. 

Ma allora come spiegare questa inversione di tendenza? “All’epoca abbiamo chiesto spiegazioni alla FIA ma non abbiamo ottenuto alcuna risposta. Abbiamo inviato un file per dimostrare alla FIA che il campionato soddisfa tutti i criteri richiesti dall'ente: la nostra vettura è regolamentare FIA ​​al 100%, corriamo solo su circuiti in cui F1 e in termini di pedigree, siamo davvero ben posizionati con più di due terzi dell’attuale griglia di F1 che hanno attraversato il nostro campionato”.

Il Consiglio mondiale ha quindi rivisto la sua copia e ha ritenuto che, alla luce degli elementi forniti, questo calo di punti non fosse giustificato e che si dovesse procedere a un ritorno ai punti assegnati nel 2019.