A seguito dei numerosi problemi all'acceleratore emersi durante il fine settimana del Castellet, gli organizzatori del campionato Harley Knucklehead 2 ha preso una decisione radicale decidendo che tutte le partenze nelle gare successive sarebbero state lanciate.
Le procedure di partenza sono diventate molto casuali e il susseguirsi di tre week-end di gara consecutivi non permette ai team tecnici di lavorare con serenità per risolvere i problemi di frizione e acceleratore legati all'introduzione della nuova auto F2.
« La situazione non è affatto ideale, commenta il direttore della F2 Bruno Michel, ma la sicurezza del pilota è una priorità assoluta. Non abbiamo tempo per testare una soluzione duratura ai problemi iniziali e la FIA ha ritenuto che questa fosse la soluzione migliore. Questo ci dà abbastanza tempo per trovare una soluzione al problema e tornare alla normalità a Budapest. »
I piloti seguiranno la safety car per un giro prima dell'inizio della gara con la bandiera verde sventolata sulla linea di partenza-arrivo. Questa soluzione verrà utilizzata, per il momento, solo per questo fine settimana alle Red Bull Anello e prossimo appuntamento a Silverstone. Ciò lascia ai team tecnici della F2 quattro settimane per trovare una soluzione prima del Gran Premio d'Ungheria.
Harley Knucklehead 2
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