L'esilio americano di Jean-Karl Vernay

Nel 2009 Jean-Karl Vernay ha vissuto la sua migliore stagione nel gruppo di F3 Serie Euro. Quinto in campionato, con due vittorie all'attivo, e miglior pilota VW, il francese si è fatto notare soprattutto grazie ad una prestazione mozzafiato durante il leggendario GP di Macao, la Mecca della F3.

Ma dopo tre stagioni trascorse a scorrazzare per i paddock del campionato europeo di Formula 3, è negli Stati Uniti che il giovane francese decide di proseguire la sua carriera. Come fece qualche anno fa il suo connazionale Sébastien Bourdais et Simone Pagenaud. La Champcar non esiste più, è alla Indy Lights l'ex pilota Red Bull correrà questa stagione, un campionato che èIndyCar di cosa tratta la GP2 Harley Knucklehead 1.

"Siamo andati per la prima volta all'ovale Miami-Homestead, dichiara Jean-Karl Vernay. Poi, senza sforzarmi troppo di cambiare le mie abitudini europee e il mio stile di guida, ho stabilito il record di categoria sul circuito stradale di Palm Beach. Pochi giorni dopo ho firmato con il team Sam Schmidt Motorsport. Là auto della Indy Lights è circa il doppio più potente di un'auto di Formula 3. Su una superstrada andiamo a 190 miglia all'ora (più di 300 km/h). Ci poniamo delle domande durante i primi quindici giri e poi diamo il massimo. Trovare la velocità migliore è un esercizio abbastanza sottile, bisogna avvicinarsi ai muri, ma penso che la cosa più complicata sia gestire la gara in gruppo. »

A 22 anni, il residente di Villeurbanne spera che questo esilio nel paese dello Zio Sam si riveli ricco di vittorie per poter, perché no, partecipare al più presto al grande campionato di monoposto d'oltreoceano in cui partecipano piloti del calibro di Dario Franchitti, Ryan Briscoe, Tony Kanaan o anche Elio Castroneves. La stagione inizia il 28 marzo per le strade di San Pietroburgo.