Hinchcliffe congedato, O'Ward e Askew arrivano alla McLaren SP

Nuova entità creata da l'associazione tra McLaren e Schmidt Peterson Motorsports, McLaren SP ha confermato questo giovedì che il canadese James Hinchcliff non guiderà una delle due monoposto schierate IndyCar Serie nel 2020.

Il nativo di Oakville, arrivato alla SPM nel 2015 dopo aver iniziato a Newman/Haas e Andretti, hanno vinto tre vittorie per la squadra di Sam Schmidt e hanno conquistato la pole per la 500 Miglia di Indianapolis del 2016, prima di perdere la qualificazione due anni dopo.

Autore di un solo podio (3°) in Iowa in questa stagione, Hinchcliffe non guiderà più per la McLaren SP nella IndyCar nel 2020 ma rimane sotto contratto con la McLaren SP.

“Riconosciamo che James è un concorrente estremamente motivato e determinato, e non esiteremo a rilasciarlo incondizionatamente per un altro posto, sia in IndyCar che in un’altra serie. » sottolinea Sam Schmidt.

Nuovo tandem nel 2020

La McLaren SP si è affrettata a confermare i sostituti di Hinchcliffe e Marcus Ericsson (partito per Ganassi), con gli arrivi di Patricio O'Ward e Oliver Askew. O'Ward ha moltiplicato le sue esperienze quest'anno tra IndyCar con Carlin, Super Formula con il Team Mugen e la FIA F2 presso MP Motorsport.

Il messicano si assicura così un programma completo per il 2020, dopo essere stato sostenuto per un certo periodo Red Bull.

Dopo essere stato visto provare a Ganassi durante la stagione, Oliver Askew è finalmente approdato alla McLaren SP sulla scia della sua incoronazione alla Indy Lights con la Andretti Autosport, succedendo così a... Patricio O'Ward nella lista dei vincitori.

“È un sogno diventato realtà unirmi alla Arrow McLaren SP per il mio primo anno in IndyCar, Di traverso dice. La nuova squadra riunisce tre grandi partner ed è un onore rappresentarli in questo nuovo capitolo per la squadra e per la mia carriera.

È una nuova entusiasmante sfida per me e il naturale passo successivo dopo aver vinto il titolo Indy Lights quest’anno. » Un duo promettente che potrebbe esplodere nel 2020 nella IndyCar Series.