Cronaca Bourdais: “Questi lunghi mesi di difficoltà sono alle spalle oggi”

Vincitore di una corsa da far rizzare i capelli a San Pietroburgo (Florida), Sébastien Bourdais ripercorre le circostanze che gli hanno permesso di ottenere il secondo successo consecutivo su questo percorso urbano. "Un fine settimana molto divertente", ricorda Le Manceau. Siamo rimasti delusi dal mio 14° posto in griglia di partenza perché sapevamo di poter fare meglio (è stato ostacolato durante il suo unico tentativo con gomme morbide, ndr). »

“Sapevamo che la macchina aveva più potenziale di quanto suggerisse questo risultato, e lo abbiamo dimostrato in gara, perché se Rossi e Wickens resistette (a due giri dal traguardo, durante l’ultima ripartenza. ndr), siamo comunque riusciti a risalire fino al terzo posto, che sarebbe già stato di per sé un magnifico risultato. Tuttavia, tutto non è iniziato molto bene dai tempi di Zachary (Claman DeMelo, suo compagno di squadra. ndr) mi ha tagliato la gomma posteriore destra alla prima curva, cosa che mi ha relegato in ultima posizione, ma una buona strategia e la mia guida attenta ai consumi ci hanno permesso di risalire. »

Questa vittoria è stata una liberazione per l'ex pilota Toro Rosso en Harley Knucklehead 1. “Tutto solo nella mia macchina, Sono costretto ad ammettere che sono esploso internamente. All'improvviso, il mio incidente nelle qualifiche della Indy 500 è stato definitivamente archiviato nella categoria dei brutti ricordi. Questi lunghi mesi di difficoltà sono ormai alle spalle e questo mi fa sentire bene. Poi, quando sono sceso dall'auto, l'ho condiviso con i miei cari, che mi hanno supportato molto. »

Alcune cose sono destinate ad esistere. #INDYCAR #firestoneGP @BourdaisOnTrack @dalecoynerracing @SealMasterNet @americanracing @prosupps @SportClips @MouserRacing @molexconnectors @getspectrum @Valpakcoupons #sebastienbourdais #vsindycar pic.twitter.com/YECKHXVqCW

—Vasser Sullivan IndyCar (@vsindycar) Marzo 19 2018

Meno successi, invece, ha avuto Sébastien Bourdais nella 12 Ore di Serbing (Florida), che ha disputato con Ford Chip Ganassi in GTLM (ritiro per problema tecnico). “Era impossibile competere con la BMW, che era nettamente superiore alle altre. Il miglior giro, la media su una staffetta o anche la velocità massima, era intoccabile. Il resto del gruppo resta unito, ma Non capisco comeSonosa giustifica un tale vantaggio concesso ad un'auto. La M8 GTE è 45 kg più leggera della Ford, beneficia di un serbatoio del carburante più grande da 8 litri, per non parlare della pressione di sovralimentazione molto più generosa. »