"Il sorpasso", lo straordinario sorpasso di Zanardi a Laguna Seca nel 1996

Mentre ilIMSA Domenica 3 maggio, in concomitanza con l'evento di Laguna Seca, il mondo del motorsport è stato profondamente rattristato dalla notizia della scomparsa di Alessandro Zanardi, due volte campione CART nel 1997 e nel 1998.

Nel 1996, la gara del campionato americano auto Laguna Seca è entrata nella memoria dei tifosi americani grazie al leggendario sorpasso effettuato da Alessandro Zanardi all'ultimo giro su Bryan Herta.

L'8 settembre 1996, Bryan Herta ha inseguito la sua prima vittoria CART (ex nome dellaIndyCarColton Herta, l'uomo che ora gestisce la carriera del figlio, è in testa per gran parte della gara, anche grazie a un errore di guida di Alessandro Zanardi.

L'italiano risponde a grandi passi sull'avversario fino a iniziare il giro finale a meno di un secondo da Bryan Herta. Il resto è storia del motorsport americano, con una manovra soprannominata “The Pass” nel Cavatappi. Il solo e unico :

Oggigiorno, questo attacco sarebbe stato immediatamente sanzionato perché Alessandro Zanardi superò di gran lunga i limiti della pista! Ma all'epoca, ci fu totale euforia per quell'attacco proveniente da così lontano, e Zanardi fu dichiarato vincitore.

“Laguna Seca è un posto dove è molto difficile sorpassare, a meno che tu non sia un secondo più veloce del pilota che ti precede, spiegò Alessandro Zanardi nel 2019 a margine della 24 Ore di Daytona. Aspettavo che si presentasse l'occasione, che commettesse un errore, ma lui ha guidato perfettamente, giro dopo giro. Così, ho iniziato a escogitare il mio piano malvagio (ride).

Speravo che nell’ultimo giro Bryan si rilassasse un po’ dopo aver affrontato la curva 5, che normalmente è l’ultimo posto dove potresti avere la possibilità di sorpassare qualcuno. Ero pronto per tuffarmi, lo giuro su Dio! Devo ammettere che l'esecuzione della manovra è stata leggermente diversa da quanto avevo creduto possibile. Pensavo di poter tenere tutte e quattro le ruote sull'asfalto. Mi sono tuffato nel Cavatappi, avevo molta paura!

Sono riuscito a riprendere il controllo dell'auto dopo un breve momento in cui ero solo un passeggero nel monoposto, che si muoveva in tutte le direzioni. Il confine tra l'essere considerato un eroe e uno sciocco è molto sottile...

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