Grosjean si è spaventato

Il pilota francese, leader del campionato GP2, ha subito un grosso spavento durante il Gran Premio di Monaco. E ancora si chiede come abbia fatto a uscire indenne dal suo spettacolare incidente.

pubblicato 28/05/2009 à 16:24

scrittura

0 Visualizza commenti)

Grosjean si è spaventato

Dopo una prima giornata ricca di punti, Romain Grosjean era fiducioso. Una pole position, un miglior giro in gara, una vittoria: il primo round monegasco ha regalato al francese il massimo dei punti per il campionato. Poi, nella seconda gara, le posizioni invertite in griglia lo hanno portato all'ottavo posto al via. “ Sapevo che il compito sarebbe stato ancora più difficile, conferma il driver Barwa Addax sul suo blog. È complicato partire ottavo sulla griglia invertita quando sai che solo i primi 6 ottengono punti. » Sesto, e quindi in zona punti, a pochi giri dal traguardo, Romain Grosjean aveva dato il massimo sulle strade del principato. Prima che Andreas Zuber, davanti a lui, perdesse velocità. “ Zuber ha cambiato traiettoria e poi ha frenato troppo presto. Aderenza garantita. »

Impossibile evitare Zuber, il pilota collaudatore di Renault F1 commette un errore. “ Ho volato sopra la sua gomma posteriore. È pazzesco quanto tempo possa sembrare lungo. Dalla cabina di pilotaggio sembrava un'eternità! » Romain Grosjean, lanciatosi poi a tutta velocità a pochi metri da terra, ha poi pensato al peggio. “ Incrocio le braccia? un primo ! ? poi ho visto il muro avvicinarsi a grande velocità e mi sono detto “Ora, questo farà male! » Mi preparai all'impatto e poi arrivò, inesorabile e incredibilmente violento. »

Nonostante la violenza dello shock e lo stato del auto, Romain Grosjean sta bene. Oggi si rende conto che questo incidente avrebbe potuto essere molto più pericoloso. “ Sono stato davvero fortunato e ancora mi chiedo come ho fatto a superare tutto questo senza che si rompesse nulla. Adesso ho dei bei lividi sotto la pianta dei piedi che mi fanno zoppicare un po', ma passerà. » D'ora in poi il francese si rivolge alla Turchia e ad un circuito più ampio, dove potrà superare i piloti che osano resistergli.

0 Visualizza commenti)