FR 3.5 – Magnussen al Dams, un cocktail esplosivo!

La prima giornata di test a Barcellona è stata dominata da Kevin Magnussen (Dams), che questo pomeriggio ha stabilito su questo tracciato il nuovo record di categoria in 1'28, abbassando di quasi 721/4 di secondo il suo tempo mattutino. "È interessante vedere come lavorano gli altri team e guidare le vetture degli altri team. Tra la gara e questi test c'è molto da guidare, ma è un buon modo per prepararsi per il 10. Le condizioni erano perfette oggi, il che spiega questo ottimo tempo. »
Claire Magnant, il team manager, non ha nascosto la grande impressione data alla squadra dal danese. Domani Magnussen avrà l'opportunità di provare a migliorare il suo tempo, ma questa volta sarà con la Fortec Motorsport che potrà evolversi. Alla Dams ci stiamo preparando ad accogliere il suo compagno di squadra esordiente alla Carlin in questa stagione, Will Stevens.

Per gli amanti dei numeri, questo nuovo tempo record di Magnussen è di 1 più veloce della pole position siglata in GP9 lo scorso maggio da James Calado (2'1). Ma non trarre conclusioni affrettate, perché le due categorie si differenziano per i pneumatici e per le filosofie tecniche molto diverse. A titolo indicativo, la pole position di Jules Bianchi sabato scorso è stata ottenuta in 30'655, ma su una pista mattutina molto più fredda.

Nico Müller ha concluso con la seconda miglior prestazione in 1'29 con la vettura del Pons Racing, ma non sarà presente domani. A differenza di Marcus Erisson 148° in 3'1?29 e che proseguirà con il team P804. Tamas Pal Kiss (BVM Target), Pietro Fantin (Lotus), Will Stevens (Fortec) e Carlos Sainz Jr (Carlin) ha preso le seguenti posizioni, dal 4° al 7°.

Arthur Pic (AV Formula) è 8° in 1'30, e Norman Nato (Arden Caterham), in costante progresso per il suo debutto, si è offerto un promettente decimo tempo con 016'1 con il suo secondo set di gomme nuove. Il vicecampione della FR 30 ALPS è terzo tra gli esordienti nella disciplina alle spalle di Fantin e Sainz, entrambi provenienti dalla F3. Domani la Pic proseguirà con la nuova squadra spagnola, il cui direttore è nientemeno che il francese Philippe Gautheron, Nato anche lui con Arden Caterham.

Tra i principianti della disciplina, alcuni hanno potuto constatare le loro attuali carenze a livello fisico, in particolare in termini di resistenza alla forza centrifuga che rende dolorante il collo. Come l'americano Conor Daly, autore del 16° tempo con l'unica vettura Tech 1 Racing in pista, o il filippino Marlon Stöckinger, chiaramente malato, costretto a scendere prima della fine del pomeriggio.

Quanto al nativo Albert Costa, vincitore del Trofeo Eurocup Mégane, e che ha avuto il piacere di tornare al volante di una auto, dopo le sue due stagioni di FR 3.5 del vecchio modello, ha potuto misurare quanto sarebbe stato necessario ri-prepararsi specificatamente per sforzi molto più impegnativi.