Mitch Evans vince il poker bugiardo a San Paolo

Mitch Evans alla fine della suspense! Il neozelandese ha vinto l'E-Prix di San Paolo (Brasile) dopo una gara emozionante. Il pilota della Jaguar, a corto di energie alla fine della gara, è riuscito a vincere davanti a Nick Cassidy e Sam Bird. Questa è la prima vittoria per Evans e Jaguar in questa stagione. I due DS-Penske di Jean-Éric Vergne e Stoffel Vandoorne, da tempo in corsa per la vittoria, si sono dovuti accontentare del 5° e 6° posto.

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Un inizio turbolento

L'inizio di questo primissimo E-Prix da San Paolo è stato molto movimentato. La chicane delle curve 1-2-3 è stata fatale a Norman Nato, intrappolato in frenata dal McLaren di Jake Hughes di fronte a lui. Il francese si è dovuto ritirare ai box. Anche Edoardo Mortara ha danneggiato l'ala anteriore in partenza ed è caduto in classifica. Un giro dopo, lo è Sébastien Buemi che entrò in contatto con l'altra Maserati, quella di Maximilian Günther. Lo svizzero si è dovuto fermare prima di ritornare in fondo alla classifica.

Diventiamo verdi a San Paolo e alla curva 1 è il caos! 🤯 @juliusbaer #SanPaoloEPrix pic.twitter.com/cSiOV4BKmV

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Su questo tracciato ultraveloce con lunghi rettilinei, i piloti hanno cercato di utilizzare degli accorgimenti per consumare il meno possibile all'inizio della gara. Il consiglio principale? Rannicchiarsi nel vuoto di un'auto. Così, Stoffel Vandoorne, leader, e Antonio Felix Da Costa, 2°, si sono scambiati il ​​primo posto prima che il belga prendesse definitivamente il comando della corsa.

Anche la seconda Nissan, quella di Sacha Fenestraz, si è ritirata all'8° giro, con la ruota posteriore sinistra piegata. Una giornata da dimenticare per la squadra franco-giapponese. Bloccata in pista, la Nissan ha avuto bisogno dell'intervento dei commissari e della Safety Car per essere liberata.

Nessuno vuole essere il primo!

Dopo tre giri di neutralizzazione, Stoffel Vandoorne ha rilanciato il gruppo davanti a Mitch Evans e Nick Cassidy. Riprende il gioco delle aspirazioni tra Vandoorne, Cassidy, Da Costa ed Evans, che si scambiano di posizione ad ogni turno! Nick Cassidy ha preso il comando della gara al 16° giro... mentre, allo stesso tempo, Jake Dennis si è ritirato dopo un contatto con Wehrlein! Il delfino generale ha colpito la parte posteriore del auto dal leader del campionato, aiutato da Dan Ticktum alle sue spalle! La safety car è tornata in pista per la seconda volta nel pomeriggio

Alla ripartenza, Cassidy e Vandoorne hanno deciso di utilizzare la loro 2a modalità di attacco, lasciando i comandi a Da Costa... per un giro, prima che il portoghese entrasse nella zona di rilevamento. Nick Cassidy e Mitch Evans si sono ritrovati a duellare a una decina di giri dalla fine, approfittando di un errore di Da Costa in frenata alla curva 1.

I giaguari ruggiscono

Ma i due interventi della Safety Car hanno costretto i commissari ad aggiungere altri 4 giri a fine gara. Una trappola per Stoffel Vandoorne, che consuma più energie all'inizio della gara e che deve rallentare e retrocedere in classifica negli ultimi giri. I Jaguars, più parsimoniosi, ne hanno approfittato: Mitch Evans è passato al comando mentre Sam Bird è risalito al 3° posto. Negli ultimissimi giri il terzetto di testa si è riaggregato in meno di un secondo.

MITCH EVANS PRENDE LA GUIDA DEL @JULIUSBAER #SAOPAULOEPRIX!!! 😯😯😯 pic.twitter.com/BiDUnnfYrQ

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Alla fine, pur avendo meno energie rimanenti, il neozelandese è riuscito a mantenere il comando fino alla bandiera a scacchi. Per lui la prima vittoria stagionale. Una doppietta neozelandese e una tripletta Jaguar, con Nick Cassidy e Sam Bird che hanno conquistato il 2° e il 3° posto. Nonostante il suo errore, Antonio Félix da Costa ha concluso al 4° posto davanti ai due DS-Penskes di Jean-Éric Vergne e Stoffel Vandoorne. 

In campionato, Pascal Wehrlein, 7° al traguardo, ha aumentato il suo vantaggio grazie al ritiro di Jake Dennis. Il tedesco ha 86 punti, 24 in più del rivale di Andretti, mentre il campionato si stringe ancora di più. Nick Cassidy sale al 3° posto in campionato con 61 punti, un punto in più di Jean-Éric Vergne.

Classifica E-Prix di San Paolo: 

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