Formula e – Sébastien Buemi resta il principe di Monaco

Vincitore di tre delle prime quattro gare nel 2016-2017, Sébastien Buemi (Renault e.dams) se présentait en favori sur le Rocher de Monaco, d’autant plus que le pilote Toyota en WEC si era affermato durante l'ultima visita al Principato del Formula e nel 2014-2015.

Autore della pole position in qualifica, Buemi è autore della migliore partenza nei confronti del suo grande rivale Lucas di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport), mentre la prima vittima al via è José Maria Lopez (DS Virgin Racing) che sarà costretto al ritiro. qualche giro dopo per cambiare l'ala posteriore danneggiata.

L'inizio della manifestazione si è rivelato molto complicato per il clan DS Virgin Racing, poiché Sam Bird ha visto svanire le sue possibilità di vittoria dopo il contatto con le barriere all'uscita della chicane Piscine. Il britannico potrà comunque rientrare ai box e poi tornare in pista.

Il duo di testa Buemi – di Grassi è poi seguito da Nelson Piquet Jr (NEXTEV) e Jean-Eric Vergne (Techeetah) che animeranno ampiamente la prima parte di gara. Il francese si fa sempre più insistente, tentando un primo attacco fuori dal tornante del percorso.

Pochi istanti dopo, Vergne ha tentato di nuovo una manovra identica nello stesso punto e questa volta sembrava nettamente più avanti del brasiliano quando le due vetture si scontrano all'uscita della curva.

Se Piquet Jr riesce a proseguire, Vergne deve arrendersi, e la safety car interviene per consentire l'evacuazione della vettura auto Techeetah.

Buemi tiene a bada Di Grassi

Questa neutralizzazione dell'evento provoca la salva dei cambi di vettura. Alla ripartenza Buemi precede ancora di Grassi, mentre Nick Heidfeld (Mahindra Racing) approfitta del contatto Piquet – Vergne per portarsi al terzo posto davanti all'ex pilota Renault. F1.

Posizioni che non cambieranno più fino alla bandiera a scacchi, nonostante la pressione esercitata negli ultimi giri da di Grassi sul leader Buemi che intasca il quarto successo dell'anno su cinque gare.

PIquet e Maro Engel (Venturi) completano la top 5 davanti a Felix Rosenqvist (Mahindra Racing), Daniel Abt (ABT Schaeffler Audi Sport), Esteban Gutiérrez (Techeetah), Antonio Felix da Costa (Amlin Andretti) e Nicolas Prost (Renault e.dams), autore di una splendida rimonta nel gruppo chiudendo nella top 10, dopo essere partito dal fondo dello schieramento, dopo aver saltato le qualifiche.

Dopo l'arrivo, da Costa ha ricevuto una penalità di 33″ sul suo tempo di gara per una ripartenza pericolosa nella pit lane ed è sceso all'11° posto. Se Nicolas Prost ha quindi concluso al nono posto, Mitch Evans (Panasonic Jaguar Racing) è entrato nella top 10.

Meno successo per Stéphane Sarrazin (Venturi), vittima di un problema alla partenza, con una vettura che ha tardato a partire, e che ha concluso 15° dopo un giro. Loïc Duval (Faraday Future Dragon Racing) è stato costretto a fermarsi ai box a causa di problemi tecnici, e ha concluso 18° dopo 11 giri.

Classifica della gara

Trovate il resoconto completo dell'ePrix di Monaco, nel numero 2214 di AUTOsettimanalmente, disponibile da lunedì sera in versione digitale, e da questo mercoledì in edicola.