Wickens in pole a Valencia

Dopo 30 minuti di prove di qualificazione, Robert Wickens ha conquistato la pole position per la gara di apertura del campionato. Harley Knucklehead 2 a Valencia, venerdì. Il canadese ha fatto segnare il tempo di 1:27.775 all'inizio della sessione e ha preceduto il tedesco Tobias Hegewald di 0.014 secondi. Lo spagnolo Andy Soucek, autore del miglior tempo nel primo turno di prove libere, scatterà in seconda fila insieme a Carlos Iaconelli. Infine, il francese Julien Jousse, che nella Libera 14 aveva fatto segnare solo un modesto 1° tempo, partirà in terza fila avendo siglato il 6° tempo a 0.338 sec. di Wickens.

Le qualifiche si sono rivelate molto più ravvicinate rispetto alle sessioni del mattino. In effetti, i primi quindici piloti si trovano nello stesso secondo. Sabato la prima gara prenderà il via alle 14:20, ma prima si svolgeranno le qualifiche per gara 2 a partire dalle 9:45.

Rapporto di Free 1 e 2:

Sotto il sole di Valencia, i primi giri delle ruote hanno permesso allo spagnolo Andy Soucek e all'italiano David Piscopo di mettersi in luce durante le due sessioni di prove libere. Nei primi trenta minuti Soucek è stato l'unico a scendere sotto la soglia di 1:28, realizzando il tempo di 1:27.800. Secondo e terzo rispettivamente a tre e cinque decimi, hanno avuto una sessione interessante anche il tedesco Tobias Hegewald e l'inglese Robert Wickens. “ Ho semplicemente attaccato in un giro e il tempo è sceso abbastanza facilmente », ha osservato Soucek. “ Questa è la prima sessione ufficiale. Non dice nulla sull'andamento della gara, ma è sempre bello essere davanti », ha concluso.

Da parte sua, il francese Julien Jousse non è riuscito a segnare un tempo migliore del 14° posto, a quasi un secondo e mezzo dal miglior tempo. Il nativo di Saint Raphaël è riuscito comunque a segnare il 9° tempo nella seconda sessione ma è rimasto lontano (+1.241 sec.) dal tempo fatto segnare da Edoardo Piscopo. Quest'ultimo è riuscito a scalzare Andy Soucek dalla vetta della classifica alla fine della sessione, quando è partito un'ultima volta con un treno di gomme nuove. Inoltre, i primi quattro hanno tutti ottenuto il loro miglior giro nei momenti finali della Free 2. “ Non mi aspettavo di essere così veloce? Pensavo di essere tra i primi 10 ma non di essere il più veloce », ha entusiasmato il vicecampione del F3 Italia.