Per Pierre-Louis Chovet ci sarà un prima e un dopo F3 Asia. Se si fosse trattato solo di un campionato invernale, il 18enne francese avrebbe fatto meglio a tenere il passo di piloti molto più esperti, tra cui due vincitori in F2. " Questo inverno mi ha permesso di acquisire piena fiducia in me stessa, ci ha detto.
A parte l'ultimo giro, non ho avuto alcun calo di velocità. Ho capito parecchio anche sulle procedure di partenza. Tutto questo mi aiuterà nella FIA F3. "
Un campionato che Pierre-Louis scoprirà quest'anno. Prima di volare nel Golfo, l'avignonese ha firmato con Jenzer, penultimo nella classifica Teams 2020. Se avesse potuto scegliere adesso la sua futura destinazione, forse i top team si sarebbero fatti avanti di più. Inoltre, Pierre-Louis era stato preso seriamente in considerazione dall'Hitech Grand Prix – 5° nella classifica piloti insieme a Liam Lawson l'anno scorso – prima Red Bull pone lì i suoi puledri.
« Non mi pento affatto di essermi unito a Jenzer, però, assicura il francese. I migliori team avevano ingaggiato i loro piloti ben prima dell'inizio della F3 Asia. E il progetto con Jenzer è molto interessante. » E per una buona ragione, come abbiamo rivelato questa settimana (vedi pagine Briefing) l'ente svizzero si è rivolto al Dams. “ Questa partnership permetterà a Jenzer di progredire, ne è convinto. E potrebbe essere anche per me un’occasione per collaborare direttamente o indirettamente con il Dams. "
In Asia gli Hab sono stati assistiti anche da Romain Goasguen, ingegnere del team Sarthe che lo accompagnerà in questa stagione a Jenzer. “ Il rapporto con lui è davvero molto buono, ci ha detto. È un po' un cambiamento rispetto agli ultimi anni a dire il vero. Abbiamo fatto un buon lavoro insieme e sono felice di lavorare con lui. "
Ovviamente sarà difficile per gli Hab competere per i primi posti senza il supporto di un top team della FIA F3. Ma PLC tiene presente l'esempio di Yuki tsunoda, 9° in campionato con la stessa scuderia svizzera nel 2019. Quell'anno la Nippon vinse anche una gara a Monza. “ Il mio obiettivo è finire nella Top 10 del campionato. » Soprattutto sarebbe un ottimo modo per essere popolare tra i team di F2 per il 2022.
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