Novalak: “D'ora in poi correrò sotto la bandiera francese”

Dodicesimo con Carlin per il suo primo anno nella FIA F3, Clément Novalak trascorrerà la sua seconda stagione nella categoria con Trident, secondo miglior team della stagione precedente.

pubblicato 20/02/2021 à 15:26

Toulisse

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Novalak: “D'ora in poi correrò sotto la bandiera francese”

Franco-svizzero e residente in Gran Bretagna, hai cavalcato con la bandiera dell'Union Jack nel 2020. Sembra che le cose si stiano evolvendo su quel fronte…

Eh sì! D’ora in poi correrò sotto la bandiera francese. Ci sono ancora alcuni dettagli amministrativi da sistemare, ma fin dai primi test tutto dovrebbe andare bene. Entro in categorie sempre più internazionali. In karting e F3 Inglese, ci ho prestato poca attenzione, ma le mie radici sono francesi. Ci ho vissuto poco, ma ci sono nata e ogni volta che prendo un treno o un aereo in Francia mi sento a casa, quindi era importante fare il cambiamento. E poi sentire la Marsigliese, se riesco a vincere delle gare, è una cosa che mi motiva. Sono felice di rappresentare la Francia.

Dopo un primo anno alla Carlin (12°) in una squadra in difficoltà, arrivi alla Trident. Perché questa scelta?

Abbiamo avuto un’ottima alchimia con il team, con gli ingegneri e con me durante i test di fine stagione. È un ottimo posto per crescere come pilota, esibirsi e fare una grande stagione.

Tuttavia, sei stato avvicinato da squadre di F2...

Effettivamente sono stato avvicinato, ma il mio pensiero era dirmi che il livello in F2 era altissimo. Poi ho deciso per un po’ che avrei fatto un altro anno in F3. Ho considerato un doppio programma F2-F3, motivo per cui ho guidato nei test F2 di fine stagione. Ma il mio obiettivo era davvero la F3, non volevo essere esaurito mentalmente dai cambi di macchina e di campionato, e arrivare alla fine della stagione con rimpianti. Sono fiducioso di ottenere buoni risultati quest'anno in F3 e poi di ottenere un buon posto in F2 l'anno prossimo.

Una breve parola sul nuovo formato F3 con meno incontri, ma più gare?

Sono previste due gare inverse oltre alla gara principale. Mi è piaciuto questo formato in inglese F3. Successivamente, è certo che sarà più difficile sorpassare nella FIA F3, ma ciò lascerà più opportunità a tutti di vincere le gare. Ciò può creare prestazioni più irregolari e aprire il campionato ancora di più rispetto allo scorso anno. Fa bene agli spettatori. Sarà bello, anche se pensare che partiremo decimi dopo aver conquistato la pole sarà strano da affrontare. In generale lo trovo divertente.

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