ART Grand Prix verso la F3 UK?

L'indebolimento del campionato F3 Euro Series, che conta solo cinque squadre e una dozzina di piloti iscritti tutto l'anno, potrebbe consentire alla F3 britannica di recuperare alcuni concorrenti.

pubblicato 05/08/2010 à 15:12

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ART Grand Prix verso la F3 UK?

La F3 L'Euro Series, con dodici-quindici piloti per incontro, sta attraversando un momento cruciale per mantenere il suo status di disciplina internazionale. La fuga delle squadre ha portato a un plateau minimo nel 2010 e la disciplina dovrebbe cambiare. Per il 2011 il campionato dovrebbe concentrarsi nuovamente sulla Germania e alcune squadre preferirebbero migrare oltre Manica, anche se aspettano ancora di conoscere il futuro dell'Euro Series, nata dalla fusione dei campionati francese e tedesco .

Lo scorso inverno, i team hanno già lasciato la F3 Euro Series: Manor, che ha sviluppato un'attività F1 (sotto il nome Virgin), SG Formula, che nel frattempo ha cessato l'attività, e Carlin, che brilla nella F3 britannica. È questa disciplina che potrebbe accogliere anche i team del campionato F3 Euro Series, a cominciare dal team francese ART Grand Prix, che desidera continuare nella categoria, anche se l'Euro Series dovesse scomparire.

« F3 è molto importante per ART », Spiega Frédéric Vasseur, comproprietario della squadra, ad Autosport. “ Abbiamo costruito il nostro team attorno a questo e vogliamo continuare su questa strada. Al momento stiamo aspettando la proposta dell’Euro Series. Tutti i team europei dovranno prendere una decisione per trovare piloti per l'Euro Series o la F3 britannica. »

« Ma se non ci sarà l’Euro Series, saremo nella F3 britannica, continua Vasseur, la cui squadra ha rinunciato a mantenere la propria candidatura per entrare in F1. È un campionato competitivo con squadre forti. Ci sarebbe la sensazione di essere su una griglia con molte macchine. » Questo non è il caso della F3 Euro Series, che in questa stagione conta solo su un campo affamato. Inoltre, la presenza di Frédéric Vasseur lo scorso fine settimana a Spa, dove si svolgeva la F3 UK, non è un caso.

L’equilibrio di potere potrebbe quindi spostarsi a favore della F3 britannica, che è riuscita a mantenere competitività e un campo attraente. L'arrivo di squadre blasonate, a cominciare dall'ART Grand Prix, potrebbe addirittura dare nuova vita a questa disciplina, un tempo giudice di pace nella scoperta di nuovi talenti.

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