Si avvicinano cambiamenti di sicurezza sulla rotta Guia a Macao

Le Gran Premio di Macao 2018 e più in particolare l'evento della Coppa del Mondo FIA F3, aveva assistito al terribile incidente della tedesca Sophia Flörsch, che si era lanciata su un vibratore “salsiccia” dopo aver già urtato le sponde di sicurezza, prima di volare via e schiantarsi contro una capanna che ospitava i fotografi.

Nonostante l'incredibile violenza dell'urto, Sophia Flörsch se la cavò bene, pur riportando la frattura di una vertebra cervicale. Dopo questo episodio che avrebbe potuto avere conseguenze ben più gravi, la FIA ha voluto apportare delle migliorie in termini di sicurezza sul tracciato di Guia, in vista del prossimo Gran Premio di Macao (14-17 novembre), che ospiterà tra l'altro il monomarca 2019 -posti della FIA F3.

Nel corso di una conferenza stampa tenutasi questo giovedì, i funzionari dell'evento hanno confermato diverse modifiche al tracciato, per tenere conto della potenza extra delle nuove monoposto. Il circuito riceverà così l’omologazione FIA ​​Grado II.

"In conformità con le raccomandazioni della FIA, basate in parte su numerose simulazioni al computer, gli aggiornamenti saranno effettuati nelle aree di Reservoir, Mandarin Oriental Bend, Lisboa Bend, Guia Hill e 'R' Bend, specifica l'organizzazione.

Questi includono l’aumento della “zona cuscinetto” a Lisboa Bend, l’aggiunta di schiuma di protezione dagli urti e nuove barriere di protezione in vari punti del circuito. »

Un'altra importante modifica, quest'anno, oltre alle tradizionali bandiere brandite dai commissari di pista, verranno introdotte le “bandiere elettroniche”.

Oltre alla Coppa del Mondo FIA F3, il Gran Premio di Macao ospiterà anche la Coppa del Mondo FIA GT, oltre a un round del WTCR.