Car pooling – Tico Martini

Una Ligier JS2, è una scelta rilevante…

Avrei potuto prendere la mia Austin-Healey, ma è meglio una JS2, giusto? Appartiene a Jacques Nicolet, che l'ha riportata dai suoi laboratori di Le Mans, dove è stata restaurata. È divertente da guidare.

Ha un motore Maserati. E tu, sei di origine italiana?

Sono nato vicino a Ventimiglia e mi sono naturalizzato francese solo nel 1975. Mio padre prima della guerra faceva il maggiordomo sull'isola di Jersey e dopo è ritornato lì. Così ho seguito i miei genitori lì all’età di 12 anni.

Oggi saresti considerato un migrante…

Fui accolto meglio in Francia che in Gran Bretagna perché era subito dopo la guerra. La legge britannica sull’immigrazione non permetteva agli italiani di lavorare in un garage. Ogni nazionalità aveva la sua specialità e noi ci limitavamo al settore alberghiero.

Come hai imparato a costruire automobili?

I miei genitori mi rimandarono a San Remo, dove lavorai come apprendista presso una concessionaria Alfa Romeo durante tre anni. Poi la legge si è allentata e sono tornato nel Jersey. Ma non ho mai studiato ingegneria o meccanica. Ho imparato tutto sul lavoro.

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